Aujourd’hui le physicien Pierre Langlois nous fait découvrir une technologie de Audi qui permet à sa voiture hybride branchable A1 e-tron de dialoguer avec les feux de circulation, ce qui permet de rendre la circulation plus fluide en plus de permettre des économies d’énergie.
Dans le cadre d’une entente nouée avec le physicien Pierre Langlois , Éco-Énergie à Montréal et Roulezelectrique ont obtenu le privilège de vous présenter le contenu intégral des infolettres qu’il publie sur une base régulière. Mentionnons que Pierre Langlois est consultant en mobilité durable, auteur et conférencier. Il est d’ailleurs l’auteur du livre Rouler Sans Pétrole, publié aux Éditions MultiMondes. On a pu l’apercevoir au petit écran dans des reportages consacrés aux hybrides rechargeables et aux batteries et voitures électriques, à l’émission Découverte, entre autres, où il a témoigné en tant qu’expert. Un gros merci à lui.
Audi intègre la circulation intelligente; interaction entre les feux de circulation et les voitures
Bonjour à tous
Un autre concept intelligent, c’est le cas de le dire. Audi a intégré dans sa voiture hybride branchable A1 e-tron un système de dialogue avec les feux de circulation, qui affiche sur le tableau de bord la vitesse à laquelle la voiture devrait rouler pour ne pas avoir à arrêter au prochain feu de circulation. On n’arrête pas le progrès. Voir:
Bien cordialement
Pierre Langlois, Ph.D., physicien
Consultant en mobilité durable,
Auteur et conférencier
Téléphone : 418-875-0380
Courriel: pierrel@coopcscf.com
Site Internet: www.planglois.com
L’information et la solidarité sont les deux piliers des véritables changements
Jean-Claude Cousineau
248 articles
Jean-Claude Cousineau est le fondateur du site Éco-Énergie à Montréal, un site dédié au partage de ses expériences éco-énergétiques personnelles ( chauffe-eau / chauffe-air solaires, récupérateur de chaleur des eaux grises, panneaux solaires photovoltaïques, etc..). Il diffuse d'ailleurs sur son site la production de ses panneaux solaires en temps réel. Il conduit une Nissan LEAF SV 2013 et travaille chez Écosolaris, un détaillant autorisé des bornes de recharge EVDuty.