Yogourt Liberté et voitures électriques : un exemple à suivre!!

Je vous partage une initiative corporative en matière de développement durable qui, je l’espère, en inspirera d’autres!!
Chers propriétaires d’une voiture électrique, je vous mets en garde avant de continuer à lire ce texte… vous risquez de vouloir rediriger votre carrière chez Yogourt Liberté, une filiale à part entière YOPLAIT (qui fait partie de GENERAL MILLS)!!  😉
Avez-vous  déjà entendu parler des avantages que les «chanceux» employés d’entreprises californiennes telles que GOOGLE (pour ne nommer que celle-là!) disposent en matière de voitures électriques??
Les avantages sont les suivants :
1) un crédit fédéral à l’achat d’une voiture électrique : 7500 $;
2) un crédit de l’État de la Californie à l’achat d’une voiture électrique : 2500 $;
3) accès aux voies réservées pour le co-voiturage (voies HOV) même s’il n’y a qu’un seul occupant;
4) dans le cas de Google, l’entreprise s’est engagée à réserver 5 % de ses stationnements pour les VÉ!!
Mais bon, oublions ce qui se passe aux États-Unis… il y a une entreprise de CHEZ NOUS qui vient de mettre en place un programme INCROYABLE pour ses employés !!!
L’entreprise YOGOURT LIBERTÉ vient tout juste de mettre en place le programme suivant (projet pilote pour les sites de SAINT-HYACINTHE et de SAINT-HUBERT seulement) :
1) un stationnement réservé avec borne de recharge 240V pour CHAQUE employé possédant une voiture branchable;
2) la recharge est ILLIMITÉE et gratuite pour ces employés;
3) les bornes sont aussi disponibles aux visiteurs;
4) TOUS  les employés à temps plein qui s’achètent une voiture branchable se voient octroyer une aide financière de 3500 $… Oui, vous avez bien lu, 3500 $ CASH!!!
Donc, en plus du rabais gouvernemental, on ajoute 3500 $.  Le prix D’ACHAT de bien des VÉ revient pratiquement au même prix qu’une voiture comparable à essence!!  WOW!!
Yogourt Liberté est mon client dans le cadre de mon travail à temps plein chez Télécommunications XITTEL (prenez note que je suis actionnaire de XITTEL).
La directrice du développement durable m’a demandé conseil après avoir lancé le programme. Elle s’est fait assaillir des questions habituelles par les employés (Est-ce que c’est vrai que les batteries ne sont plus bonnes après 2 ans? Est-ce vrai qu’elles sont toxiques et non-recyclables? Quel est le modèle qui convient le mieux à mes besoins? Est-ce que tu peux m’aider à convaincre mon conjoint? Etc.).
Quand j’ai appris les détails de ce programme, j’ai tout de suite accepté de les aider !!
Aujourd’hui, je vous annonce que deux bornes sont installées et qu’il y a un employé qui a déjà bénéficié du programme (Chevrolet VOLT).
Il y a un SEUL problème : l’aide financière est considérée comme un revenu et est IMPOSABLE.  Cela n’a pas de sens, à mon avis, qu’une entreprise décide de participer avec ses propres fonds à la réduction des GES et que l’employé soit «pénalisé» financièrement.  N’oublions pas que c’est le gouvernement lui-même qui a fixé l’objectif que 20 % des voitures vendues en 2020 soient électriques. De plus, le rabais de 8000 $ N’EST PAS imposable… il serait donc logique que le montant additionnel de l’employeur ne soit pas imposable pour l’employé, non?
Je vous partage les motivations de Yogourt Liberté envers ce programme!  Depuis plusieurs années, l’entreprise recherche les meilleures façons de réduire son empreinte «carbone».  Les processus de fabrication ont été optimisés, l’entreposage aussi. La réfrigération et la congélation des produits utilisent l’énergie propre d’Hydro-Québec à son maximum.  En guise d’exemple, les semi-remorques sont branchées au réseau électrique à l’aide de prises 240V à 50 ampères, afin d’épargner au maximum l’utilisation du moteur au diesel de la semi-remorque. L’entreprise a constaté qu’une proportion très élevée des émissions GES provenait des employés qui se rendent tous sur les lieux du travail avec leur voiture individuelle. Beaucoup parcourent entre 30 et 100 kilomètres par jour pour faire l’aller-retour travail-maison.  Ils ont tenté un programme de co-voiturage… échec retentissant…  le «rêve» américain est solidement ancré dans nos moeurs.
C’est là que l’idée de la voiture électrique entre en jeu… les VÉ sont IDÉALS pour les distances parcourues quotidiennement.  De plus, la recharge au travail DOUBLE l’autonomie des VÉ!!
Je vous tiens au courant de l’évolution de ce programme… en espérant que BEAUCOUP d’employés y participeront!
Et vous, chers lecteurs, que pensez-vous de cette initiative?  Seriez-vous fiers de votre employeur s’il mettait en branle un tel programme?  Est-ce qu’il y en a parmi vous qui vont appliquer pour un emploi chez Liberté?  🙂