Une 2e Focus ÉLECTRIQUE sur les lieux du travail!!

Détail photo de gauche à droite : ma petite puce Chloé, moi-même, François Matteau (conseiller aux ventes chez Trois-Rivières Ford).
Je suis très fier de vous annoncer que ma Focus électrique ne sera plus seule lorsqu’elle sera stationnée au travail (Trois-Rivières sur Saint-Laurent)!!
Après avoir conseillé M. Éric Gagnon, qui travaillera bientôt à l’intérieur du même bâtiment que moi, j’ai le plaisir de vous annoncer qu’il a fait l’acquisition d’une superbe Focus ÉLECTRIQUE de couleur blanche jeudi dernier (21 février 2013).
M. Gagnon habite à Shawinigan-Nord, donc il devra parcourir quotidiennement 100 km pour faire l’aller-retour au travail. Imaginez l’économie par rapport à une voiture qui fait 10 L/100 km… on parle de 15 $/jour qui ne partira PAS en fumée!!
Maintenant, je dois rapidement mettre en branle mon projet «pilote» d’installer une entrée électrique de 200A autonome sur le site (facturé par Hydro-Québec directement à roulezelectrique.com) et de mettre en service quelques bornes 240V!!  Car c’est pas avec l’unique prise double 120V de disponible sur le site (qui nécessite en plus une rallonge de 15 mètres) qu’on va être capable de recharger nos deux VÉ en même temps (il est garanti que le disjoncteur va débarquer!!).
Bref, je vous partage le témoignage de M. Gagnon… BRAVO!!
Un autre AMBASSADEUR qui joint nos rangs!! 🙂
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Si les voitures électriques font à peu près l’unanimité auprès des chroniqueurs automobiles, comme étant un coup d’épée dans l’eau de la part des constructeurs automobiles, c’est sans doute en raisons de leurs oeillères de pilotes de course. J’ai moi-même une énorme admiration pour le pionnier des chroniqueurs automobiles au Québec en la personne de Jacques Duval. À l’époque où les voitures se mesuraient par leur force d’accélération brutes, un ancien pilote automobile sensibilisait les utilisateur aux critères de tenue de route. 
 Depuis ce temps les critères de performances des véhicules ont atteint des sommets inégalés, faisant oublier à mon humble avis, les besoins réels de monsieur et madame tout le monde. C’est d’ailleurs sans compter sur notre sensibilisation grandissante au sujet des effets des émissions polluantes sur l’environnement et sur le fait que les puits de pétroles finiront par se tarir un jour! Il serait temps qu’un autre Jacques Duval mette l’environnement au goût du jour dans ses chroniques automobiles. Comme dirait mon voisin: c’est mon opinion, et je la partage! Voilà, c’est dit.
 Alors, il va de soi que les critères employés au moment de faire le choix d’un véhicule sont propres à chacun. J’aimerais donc vous présenter les miens:
 -Coût d’achat et d’utilisation
-Respect de l’environnement
-Espace pour quatre personnes
-Possibilité d’utiliser comme véhicule principal, en combinaison avec un second véhicule à essence 
-Encourager le développement de véhicules utilisant une énergie propre
-Diminution de la dépendance au pétrole
-Consommer une énergie locale qui profite à l’état, donc aux citoyens
-Le plaisir de conduire (oui, oui…)
 C’est avec ces critères en main, après quelques visites chez les concessionnaires et discussions avec d’autres propriétaires de véhicules que notre choix s’est fixé sur la Ford Focus EV. Il faut dire que le choix pour le tout électrique n’est pas énorme. Nous avons donc pris possession de cette magnifique voiture le 21 février dernier chez Trois-Rivières Ford.
 Acheter un véhicule électrique en 2012 demeure un choix audacieux, un acte de foi diront certains. Évidemment, seul l’avenir me dira si c’était le bon! Entre temps je profite de l’occasion pour sourire à chaque fois que je passe devant une station-service au volant de ma nouvelle Focus électrique. Au plaisir de se croiser aux alentours d’une borne de recharge! 
 Éric Gagnon
Shawinigan (Qc) Canada