À peine 48 heures après mon terrible accident du 18 décembre, je me sentais déjà comme un drogué aux drogues «dures» en sevrage !!
Oui, je ne suis pas à pieds avec notre VOLT, et j’ai même pu bénéficier de la VOLT Premium de mes parents. Mais avec 3 adultes et 3 enfants… il manque 2 places (et mon épouse n’aime pas conduire, surtout en hiver)! Et avec le temps froid et les grandes distances que je parcours… j’ai été OBLIGÉ d’arrêter mettre de L’ESSENCE !! Ça faisait longtemps que je n’avais pas touché à … ÇA !! Vous ne pouvez pas imaginer «l’onde de choc» que cela a provoqué en profondeur dans tout mon corps et esprit …
Le 22 décembre, je reçois un courriel du V-P ventes ET service de Tesla (on dit qu’il est le bras droit ET le bras gauche de Elon Musk chez Tesla).
Il m’informe, dans un français impeccable, que Tesla Motors a décidé de prendre des mesures particulières afin qu’une Tesla Modèle S me soit prêtée durant la période de la réparation ou du remplacement de ma TESLA S accidentée.
Et c’est aujourd’hui en soirée que la Tesla de remplacement m’est livrée DIRECTEMENT chez moi, et dans une remorque fermée SVP!! Et ce n’est pas tout… c’est une Performance 85 kWh PLUS (P85+) toute équipée (et avec les SIÈGES D’ENFANTS) qui m’est livrée par le sympathique Phil et son équipe! Et elle SENT LE NEUF !!
Vous n’avez pas idée de ce que ce geste représente pour moi! Je remercie SINCÈREMENT l’équipe de TESLA Canada… je sais que vous avez insisté fortement pour que cette mesure exceptionnelle soit prise!
Apparemment qu’il y a tellement de TESLA qui ont été achetées directement ou indirectement suite à la consultation du blogue roulezelectrique.com, et sans aucune rétribution monétaire qu’on ne pouvait pas me laisser «à pieds».
🙂
Pour ce qui est de ma TESLA accidentée, l’évaluation des dommages n’est toujours pas terminée.
En passant, un propriétaire américain d’une Tesla S a subi de LÉGERS dommages à deux portières (une voiture qui a reculé d’un stationnement et qui l’a grattée) :
http://www.lolachampcar.com/ForSale/White%20S85/2013_tesla_model_s85.htm
Et le coût des réparations (pièces neuves)? 23 000 $ US! Et lui, les coussins gonflables ne se sont PAS déployés! Tous les détails sur ce forum de discussion :
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/25050-S85-For-Sale-White-Tan-Gloss-Wood-No-Pano-3500-miles-ACCIDENT-DAMAGE
Il est évident que les dommages de mon côté sont grandement supérieurs!
À suivre…
En attendant, il me semble qu’il serait important qu’au moins une entreprise de location de voitures au Québec fasse l’acquisition de quelques Tesla Model S!!
Encore une fois… merci à TESLA… vous êtes exceptionnels!
Sylvain Juteau
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Propriétaire d'un véhicule électrique, je suis passionné par le développement durable. Mon plus grand désir est qu'il reste une planète Terre habitable pour mes enfants et mes futurs petits-enfants.
De plus, le Québec possède la plus grande réserve D'ÉNERGIE au MONDE : de l'eau!!
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