Bienvenue à cette chronique et capsule vidéo commandité par JN Auto, qui a pour but de démystifier et d’informer envers tout ce qui touche à la mobilité électrique. Tout comme Roulez Électrique, Jn Auto s’implique coeur et âme envers la cause de l’électrification des transports au Québec, à tel point que les voitures électrique représente maintenant la moitié de leur ventes!
CAPSULE JN Auto Électrique 101 #3
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La Nissan Leaf est la voiture 100% électrique la plus vendue au monde mais par contre, puisqu’elle n’a aucune thermo-régulation de la température de sa batterie Lithium-Ion, celle-ci peut avoir une dégradation très importante. Surtout si elle provient des États du Sud des États-Unis, tel que l’Arizona où il peut faire 40° C à l’ombre pendant des mois!
En compagnie de Nicola Di Camillo, spécialiste Voitures Électriques chez JN Auto, nous expliquons comment évaluer précisément la santé d’une batterie de Leaf d’occasion. Durant cette capsule Vidéo nous évaluons une LEAF SV 2014 avec 142 000 kilomètres. Combien a t’elle perdue par rapport à son autonomie originale? 10%, 20%, 40%? Veuillez visionner la vidéo pour connaître la réponse!
De plus, JN Auto est actuellement le seul Concessionnaire Automobile à évaluer et à afficher la SANTÉ de toutes ses LEAF d’occasion en inventaire:
JNAUTO.COM – FICHIER AFFICHANT LA SANTÉ DES LEAF EN INVENTAIRE
Ce petit video de 12 minutes vous montre comment tester vous-même la santé d’une Batterie de LEAF. L’équipement pour le faire est très abordable: Une sonde ODB2, un téléphone intelligent et l’application LeafSpy Pro! Nous vous RECOMMANDONS FORTEMENT d’effectuer ce test de santé AVANT d’acheter une Leaf d’occasion, quelque soit l’année modèle de celle-ci! En plus du niveau de dégradation de celle-ci (donc son autonomie réelle), vous apprendrez une foule d’autres infos tel que le nombre de recharge sur une Borne Rapide 480V (BRCC ) et aussi la quantité de recharges!
BON VISIONNEMENT!
