Aujourd’hui j’ai eu la chance de faire un essai routier de la KIA SOUL EV. Ma mission première : vous ramener le plus d’information possible! Merci à KIA CANADA pour l’invitation!
Suite à mon essai routier de la KIA Soul EV, voici en rafale quelques renseignements intéressante.
Plus de détails sur mon essai routier demain matin. Par contre, je peux vous mentionner que mes premières impressions sont très positives!
Voici les faits saillants :
1) Prix de vente de 35 000 $ CAD avant rabais gouvernemental (donc environ 28 000 $ après rabais). Le prix d’une SOUL conventionnelle à essence avec un équipement similaire est de 27 000 $.
2) Premières livraisons au début OCTOBRE 2014.
3) Seulement une centaine de SOUL EV livrées au Canada dont au moins la moitié au Québec (à confirmer).
4) Concessionnaires KIA accrédités au Québec : 2 dans la région de Montréal, 1 en Mauricie et 2 à Québec. On m’a promis la Mauricie grâce à l’engouement démesuré d’un concessionnaire KIA mauricien qui a DÉJÀ fait installer ses bornes 240V! Ça c’est une concession que le fabriquant ne peut pas se permettre de décevoir!
5) Le port de recharge RAPIDE (CHAdeMO) est livré en standard.
6) Le port de recharge 120V / 240V est d’une capacité de 6.6 kW (30 A), j’ai même été en faire l’essai sur une borne du réseau VER.
7) Nous avons fait l’essai d’une 2e version de pré-production. Mon désir était d’aller faire l’essai de la borne CHAdeMO 400V du Circuit Électrique à Boucherville. Malheureusement, l’équipe des relations publiques de Kia Canada m’a appris que le port n’était pas fonctionnel avec ce véhicule.
Sylvain Juteau
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Propriétaire d'un véhicule électrique, je suis passionné par le développement durable. Mon plus grand désir est qu'il reste une planète Terre habitable pour mes enfants et mes futurs petits-enfants.
De plus, le Québec possède la plus grande réserve D'ÉNERGIE au MONDE : de l'eau!!
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