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L’évolution des VÉ – 7e partie

Alors que l’offre des véhicules électriques ne cesse d’augmenter, la réponse des consommateurs demeure toujours timide.  Les ventes de VÉ, à quelques exceptions près, dépassent rarement les 2% des ventes totales de véhicules.  A croire que la population n’a que peu d’intérêt pour sa santé ou son avenir.
Pendant que la Norvège demeure le leader international en matière d’électrification des transports, les autres pays tardent à imposer des mesures efficaces visant à favoriser l’émergence des VÉ ou des moyens de transport plus écologiques.
Pour sa part, la Chine est devenu le plus grand consommateur de véhicules, tout genre confondu, au monde et son parc automobile ne cesse d’augmenter.  Sans surprise, la Chine est également le principal client de véhicules électriques au monde.  Pour faire face à des niveaux de pollution atmosphérique qui excèdent déjà toutes les limites nocives pour la santé, la Chine a mis en place de nombreuses initiatives pour favoriser la vente de VÉ.
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