Grosse déception pour moi hier en voyant les nouvelles photos de la Honda e (c’est son nom) qui sera lancée en Europe l’an prochain. Celle que j’avais vue au printemps dernier (notre photo), m’avait beaucoup plu. Je trouvais que cette Honda 100% électrique avait un petit look sympathique me rappelant ma toute première Honda achetée dans les années 70 !
Mais les nouveaux clichés que je vous dévoile aujourd’hui et qui ont été pris par les essayeurs d’Automobile Propre lors d’un court essai à Francfort m’ont déçu. On dirait que dans « la vraie vie » la Honda e a perdu son charme. De derrière, elle ressemble à une Fiat 500, mais sans le côté mignon de la petite Italienne. Et de côté, regardez-moi ça, c’est vraiment « ordinaire » !
Batterie de 35,5 kWh
Cela étant dit, ça va sûrement être une bonne voiture quand même. À preuve, les essayeurs d’Automobile Propre ont dit qu’elle était plaisante à conduire et qu’elle sera assurément « facile à vivre » en ville. Ils ont également bien aimé les caméras extérieures faisant office de rétroviseurs. (Regardez les photos, il n’y a pas de miroirs extérieurs !) Ils les trouvent beaucoup plus agréables à utiliser que ceux offerts dans la e-Tron d’Audi, car les écrans sont mieux placés.
Munie d’une batterie de 35,5 kWh composée de cellules Panasonic (comme les Tesla), cette Honda électrique aura une autonomie d’environ 200 kilomètres et fera le 0-100 en 8 secondes grâce à un moteur électrique de 150 chevaux.
Honda a également développé un système appelé « Single Pedal Control ». Équipée ainsi, la voiture peut ralentir jusqu’à l’arrêt d’un simple lever de pied. Il y a aussi des palettes au volant permettant trois intensités de récupération.
Soulignons enfin qu’avec le moteur placé à l’arrière (ce sera une propulsion), une largeur de 1,75 m et une longueur de 3,90 m, cette Honda sera un concurrent direct de la i3 de BMW.
Selon les experts d’Electrek cependant, il y a peu de chances que cette Honda à ions débarque en Amérique du Nord rapidement. Eh bien tant pis ! Depuis que j’ai vu les photos, elle m’intéresse beaucoup moins. D’autant plus qu’il y a maintenant une très jolie voiture de format mini qui arrivera bientôt chez nous et j’ai nommé la Mini électrique !
Mini Cooper SE électrique, extérieur, intérieur
Un look qui a fait ses preuves
Eh oui, cette primeur a été confirmée récemment. La Mini Cooper SE électrique sera vendue prochainement sur l’ensemble du territoire nord-américain. L’autonomie sera très semblable à la Honda, sauf qu’il s’agira d’une traction, ce qui est un avantage au Québec. De plus, elle sera un peu plus rapide grâce à son moteur de 181 chevaux, contrairement à 150 pour la Honda e.
Moi qui a toujours rêvé d’avoir une Mini ! Je n’ai jamais osé faire le saut, car j’avais peur que ça me coûte un bras à entretenir ! C’est ce que les mauvaises langues disent… Mais avec une version tout électrique, ça m’inquiète beaucoup moins.
Et puis, j’aime que ce soit une carrosserie, comment dire, normale. Le look retro-futuriste ou avant-gardiste des voitures électriques, ce n’est pas toujours réussi. La Mini électrique est presque identique à la Mini à essence et c’est parfait comme ça !
Tout cela pour vous dire que dans ma liste de voitures électriques qui vont remplacer ma Spark EV dans quelques années, j’élimine la Honda e et j’ajoute la Mini Cooper SE électrique !
Source : Automobile Propre, Electrek
Photos Honda e : Automobile Propre
Photos Mini électrique : L’argus
