Bienvenue à cette chronique et capsule vidéo commandité par JN Auto, qui a pour but de démystifier et d’informer envers tout ce qui touche à la mobilité électrique. Tout comme Roulez Électrique, Jn Auto s’implique coeur et âme envers la cause de l’électrification des transports au Québec, à tel point que les voitures électrique représente maintenant la moitié de leur ventes!
CAPSULE JN Auto Électrique 101 #2
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La Tesla Model S 100D est clairement la voiture électrique de production ayant la plus grande autonomie sur une charge. Elle a obtenu une cote EPA 5 cycles de 539 kilomètres. À un prix de départ de 123 300$ Canadiens, elle n’est pas à la portée de tous les budgets!
Mais la petite nouvelle, la Tesla Model 3 Grande Autonomie qui est beaucoup plus abordable à un prix de départ de 64 000$ en plus d’être admissible à la subvention de 8000$ du Gouvernement du Québec, se compare comment au niveau autonomie? L’autonomie EPA officielle du Model 3 est de 499 KM, mais nous savons que celle ci était initialement de 537 KM mais a été diminué à la demande de Tesla!
Les 8 et 9 juin 2018, nous avons fait LE test sur le Terrain, en se suivant assurant ainsi que nous avions exactement les mêmes conditions routières et climatiques. Le trajet est d’un total de près de 400 kilomètres. De plus, nous avons respecté les limites de vitesse. Donc 90 KM/hre sur la première partie de trajet, sauf limitations à 50 et 70 km/hre dans les villages et ensuite 100 KM/hre sur l’autoroute.
Fait intéressant, en comparant l’énergie utilisée par les 2 véhicules, on a pu déterminer que la capacité UTILISABLE de la Model 3 est de 74 kWh, ce qui signifie que la capacité TOTALE du pack doit être d’au moins 80 kWh. Dans le cas de la Model S 100D, la capacité UTILISABLE est de 93 kWh (ce qui veut dire qu’une capacité totale de 100 kWh fait du sens).
Alors, qui a la plus grande autonomie? Vous serez surpris du résultat!
Visionnez ce vidéo jusqu’à la fin pour obtenir la réponse!
