Antoine Joubert a-t-il raison de dire que les VÉ ne sont pas écologiques parce que bien souvent irréparables ?

Eh bien, pour une fois, je suis d’accord avec lui ! Si les VÉ deviennent peu à peu des voitures qu’on ne peut réparer suite à un accident ou qu’on ne peut garder longtemps, faute de pièces disponibles ou à coûts raisonnables, moi je décroche ! M. Joubert a parlé de ce problème à son émission La grosse brune récemment. Sachez que moi aussi j’ai été témoin de trucs inquiétants. Par exemple, le frère d’une amie s’est acheté une BMW i4 M50 flambant neuve cet été et, suite à un léger accrochage, sa voiture a été déclarée perte totale ! ! ! D’un point de vue…

Autres articles

Est-ce que l’hyperloop d’Elon Musk sonnera le glas du projet de monorail?

La lente agonie du poste d’essence du coin

TOURISME ÉLECTRIQUE AU QUÉBEC : Une famille en Abitibi-Témiscamingue!

La compagnie danoise Ecomove met des moteurs dans les roues de sa voiture urbaine QBEAK

Il y a maintenant un CLUB TESLA légalement constitué au QUÉBEC!

La TESLA MODEL S obtient la cote de sécurité 5 étoiles!

Entente de partenariat avec Autoblog Québec et nouveau blogueur sur le Huffington Post!

Ventes de VÉ au Québec : Cumulatif par véhicule au 31 mars 2013

Une hausse majeure du prix de vente de la Tesla Model S au Canada!

Une première Volt va bientôt atteindre 160 000kms parcourus

La Tesla émet jusqu’à 490 fois moins de GES que le train

Ambassadeur électrique : Un essai routier convainquant?

Cout total de propriété : Les VÉs sont moins cher.

Des moteurs-roues australiens affichent des performances similaires à celles que Pierre Couture de l’IREQ avait obtenues en 1995

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étape 16

Bornes de recharge pour voiture électriques AddÉnergie déploiement Colombie-Britannique

Indépendance énergétique: quelques propositions pour mettre la table

J.D. Powers publie que la Volt est la préférée de ses propriétaires…

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étape 15

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étapes 13 et 14

BILAN avec ma TESLA MODEL S: 26 000 KM (4 mois)

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étapes 10 à 12

Le système Auto-Mobile de Communauto est maintenant accessible à tous

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étapes 7 à 9

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis avec leur Tesla : Étapes 4 à 6

Stéphane et sa famille traversent les États-Unis avec leur Tesla : Jours 1 à 3

Politique d’électrification des transports du Québec: nomination de Pierre Langlois sur le comité aviseur

La Leaf 2013 arrive enfin au Québec

Voulez-vous rire?

Consommation excessive des hybrides Ford

Électrification des principaux axes routiers du Bas-Saint-Laurent

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires