L’intelligence artificielle révolutionne la prédiction des temps de recharge rapide

Une équipe de chercheurs de l’Imperial College London et de Shell vient de publier dans Nature une percée majeure qui pourrait transformer l’expérience de recharge des véhicules électriques. Leur modèle d’intelligence artificielle prédit avec une précision remarquable la durée et le profil complet d’une session de recharge rapide, et ce, dès les premières secondes du branchement. Une précision impressionnante avec très peu de données Le système, entraîné sur plus de 900 000 sessions de recharge réelles provenant de 612 bornes en Europe, atteint des performances étonnantes. Avec un seul point de données (puissance et état de charge), le modèle prédit…

Autres articles

Essai du Brightdrop ZEVO 600

Voilà le genre de voiture électrique que ça nous prend au Québec !

Quoi penser d’un chroniqueur qui ose parler en mal des subventions pour véhicules électriques ?

Novices : ma voiture ne rencontre pas l’autonomie annoncée par le constructeur, que faire ?

Achèteriez-vous une voiture électrique VinFast VF8 ? J’en ai essayé une !

Est-ce une bonne idée d’acheter un Kia Niro EV de base, sans thermopompe ?

Est-ce que l’évolution rapide des batteries vous incite à attendre avant de passer à l’électrique ?

Novices : doit-on toujours préchauffer son VÉ en hiver ?

Bilan d’une flotte de six E-Transit après un an

Je roule présentement en Chevrolet Volt et j’adore ça ! Un bon choix dans l’occasion ?

Batteries Li-ion état-solide, 40% plus petites, recharge < 15 minutes, ne prennent pas en feu, d’ici 2028

Les batteries modernes nous offrent dorénavant une multitude de façons de nous déplacer

Suite de mon essai avec le Toyota bZ4X

Batteries lithium-soufre 2 X plus légères, > 1000 recharges, empreinte écologique faible et moins chères, d’ici 2030

Essai de la première Toyota 100 % électrique, quelle agréable surprise !

Savez-vous quelle voiture choisir pour rouler le plus écolo possible ?

Batteries Li-ion avec anode en silicium, 20% à 50% plus légères, recharges < 10 minutes, d'ici 2026

Dans la vie, faut-il penser à son petit bien-être ou rouler en VÉ pour protéger l’environnement ?

Via un écran numérique, aimeriez-vous envoyer des messages aux gens circulant derrière vous ?

Extraction du lithium : un volcan éteint au Nevada et des ficelles ingénieuses à Princeton!!

En France, on peut louer un VÉ pour aussi peu que 100 euros par mois, pourquoi pas nous ?

Retour sur mon beau-frère et sur les trois véhicules électriques que je lui ai suggérés 

Diminuer le coût et l’empreinte écologique des VÉ avec des technologies de fabrication innovantes

Doit-on légiférer sur la grosseur des roues et la taille des jantes ?

Une fois qu’on possède un VÉ, on se demande pourquoi tant de gens roulent encore à l’essence !

Que diriez-vous d’être abonné à votre véhicule comme on s’abonne à Netflix ?

Connaissez-vous les véritables raisons qui font que certaines personnes détestent les VUS, même électriques ?

Si j’étais maire de Montréal, voici ce que j’annoncerais pour 2035, ça ferait du bruit !

Nouvelle batterie LFP Shenxing à recharge très rapide, résistante au froid et ultra-sécuritaire

Les VÉ progressent vite, mais les vélos électriques c’est la folie !

Besoin d’aide avec votre achat?

Articles populaires

Vous n’avez toujours pas de borne à votre domicile?

Chroniqueurs

Nos partenaires