J’ai un ami qui travaille à Hydro et qui possède une voiture électrique. Il a écrit un email récemment à quelques connaissance pour leur souhaiter de joyeuses fêtes, tout en les encourageant à faire le saut vers l’électrique. Je publie sa lettre ici :

BEAUCOUP D’ÉLECTRICITÉ EN 2019 !

Qui aurait imaginé il y a 25 ans qu’on pourrait alimenter nos voitures à la maison sur une prise 240 volts ?

Avec un VÉ, roulez 2 heures par jour dans la circulation ou une heure sur l’autoroute demande environ 16 kW/h d’électricité. Au tarif d’été, 16 kW/h revient à environ un dollar. Vous avez bien lu, un seul dollar pour franchir 100 kilomètres ! Une voiture ordinaire consomme de 6 à 10 litres d’essence pour franchir la même distance, soit entre 6,60$ et 11$ au prix actuel de l’essence. L’hiver, c’est un peu plus cher, mais ça reste ridiculement bas.

Si seulement la moitié de nos 4,3 millions de clients prenaient le virage électrique, ce serait 760 millions de dollars de ventes supplémentaires pour Hydro-Québec. Presque un milliard ! 

Des profits nets qui ne nécessitent aucun investissement, car nos infrastructures sont suffisantes et nos réservoirs pleins. Et tout cet argent n’est rien en comparaison de l’effet sur la balance commerciale du Québec. Parce qu’ici au Québec, le prix de l’électricité est vraiment bas. Rouler à l’électricité coûte de 4 à 6 fois moins cher que de rouler à l’essence !

Et les 765 millions de dollars de revenus potentiels pour Hydro-Québec représenterait 6 milliards $ de moins à payer à la pompe pour les Québécois. Sans oublier tous les autres avantages de la voiture électrique : réduction de la pollution, des gaz à effet de serre, amélioration de la qualité de l’air, etc.

Qu’on se le tienne pour dit, on a vraiment tout à gagner en prenant le virage électrique. Joyeuses fêtes à tous !

Pour en savoir plus :
http://www.hydroquebec.com/electrification-transport/voitures-electriques/

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Daniel Jasmin

Éternel pigiste, titulaire de deux baccalauréats, Daniel Jasmin a été au départ journaliste pour les magazines de Claude Charron. Dans les années 80, il a créé La Galerie du Néon, rue Saint-Laurent à Montréal. Dans les années 90, il a rédigé le journal interne de Petro-Canada. Enfin, à partir des années 2000, après avoir tenu une chronique dans le journal La Presse, il s'est lancé dans la création de jeux de société (Bagou, Polémique, Baby-Boomer, Génération X, Génération Y).

Fils de l'écrivain Claude Jasmin, Daniel Jasmin s'intéresse aux voitures depuis toujours et aux voitures électriques depuis le lancement de la Leaf. En 2017, il achète son premier véhicule 100% électrique. Entièrement séduit par cette nouvelle technologie, il retourne à son métier de journaliste, mais pour parler cette fois-ci de voiture électrique !

Site web : https://danieljasmin.wixsite.com/monsite

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