Un article à la une du Journal de Montréal (édition du 26 août 2014) fait actuellement couler beaucoup d’encre!
Le titre «accrocheur» porte à confusion et à de fausses conclusions … surtout la mention «Installées à coups de millions».
Effectivement, plusieurs bornes sont installées à des endroits pas très stratégiques, comme certaines dans des terrains vagues des RONA. L’autre remarque tout à fait juste, est la tarification unique (2.50$ la recharge, quelle que soit la durée).
L’auteur s’est bien gardé de mentionner que ce sont les partenaires (p. ex.: RONA, St-Hubert, Métro) qui assument le coût d’achat de la borne ainsi que l’installation de celle-ci. Donc, si une entreprise privée décide d’installer des bornes dans son stationnement, c’est son droit.
L’auteur de l’article laisse entrevoir que c’est Hydro-Québec qui a assumé tous les coûts, donc l’argent des contribuables. Il donne donc l’impression au lecteur que l’argent public a été mal dépensé!
La citation de M. Pierre-Olivier Pineault, spécialiste des questions énergétiques à HEC Montréal me donne des frissons dans le dos: «Trop et très coûteux pour Hydro-Québec»!
C’est archi-faux car c’est pas Hydro-Québec qui a assumé cette facture, mais plutôt des entreprises qui ont décidé d’offrir un service à leurs clients.
En passant, saviez-vous que M. Pierre-Olivier Pineault et son équipe de recherche sont financés en grande partie par l’industrie pétrolière et gazière tel que GazMétro, Enbridge, Petrolia, Boralex?
SOURCE: http://energie.hec.ca/a-propos/partenaires/
Malgré le fait que le Circuit Électrique comporte des lacunes (dont une seule borne rapide 400V pour tout le Québec), le réseau est en pleine croissance et fait l’envie du reste du Canada. Sans l’existence du Circuit Électrique, le Québec connaîtrait une aussi piètre performance que le reste du pays! Actuellement, le Québec compte plus de 2 fois plus de véhicules électriques par 100 000 habitants que le reste du Canada … oui oui, on fait 2 FOIS MIEUX!
Voici la discussion au sujet de cet article sur la page FACEBOOK de ROULEZ ÉLECTRIQUE:
Malheureusement, le caractère «sensationnaliste» de l’article risque d’inculquer une mauvaise opinion auprès du grand public … nous avons besoin d’une perception positive si nous voulons assurer le leadership du Québec dans ce créneau! Les centaines de commentaires laissés au bas de l’article font … peur!
J’invite tous les ambassadeurs VÉ du Québec à commenter et à donner l’heure juste:
http://www.journaldemontreal.com/2014/08/25/des-bornes-electriques-peu-utilisees
