Au début, il se vendait pas mal d’autos électriques au Québec. On pouvait être fier. Toute proportion gardée, on était dans les meilleurs, même sans subvention ! Ensuite, quand le gouvernement du Québec est arrivé avec sa subvention de 8 000 $, il y a eu une accélération des ventes et une deuxième lorsque le gouvernement du Canada a ajouté sa subvention de 5 000 $.
Peut-on dire aujourd’hui que nous sommes toujours des leaders en ce qui touche la vente de VÉ et de VHR ? (VÉ pour Véhicules Électriques et VHR pour Véhicules Hybrides Rechargeables.) La réponse est oui si on se compare aux Canadiens des autres provinces, mais si on se compare à l’ensemble des pays industrialisés, malheureusement la réponse est non.
C’est que depuis deux ans l’accélération des ventes a diminué alors que dans de nombreux pays elle a augmenté. En 2019, on pouvait se vanter d’être le 6e « pays » à acheter le plus de véhicules électriques au monde. Ce n’est plus le cas aujourd’hui. En 2021, au Québec, si on additionne les VÉ et les VHR, nous sommes à 8 % des ventes. Ailleurs ? Regardez les données de Clean Technica, les chiffres parlent d’eux-mêmes…
Pourcentage des ventes des 16 pays vendant le plus de VÉ et VHR (2021) :
Norvège 82 %,
Islande 56 %,
Suisse 40 %,
Finlande 28%,
Allemagne 28 %,
Danemark 27 %,
Pay-Bas 20 %,
Luxembourg 18 %,
Suisse 18 %,
Autriche 17 %,
France 16 %,
Portugal 15 %,
Belgique 15 %,
Angleterre 15 %,
Irlande 13 %,
Chine 11 %.
Alors que chez nous ça augmente tout doucement depuis un an ou deux, dans de nombreux pays ça augmente très vite ! Le champion actuellement (en termes d’augmentation) est l’Allemagne. Et l’on doit s’en réjouir (si l’on souhaite l’électrification à la grandeur de la planète), car l’Allemagne est un énorme pays. Ils sont plus de 85 millions d’habitants, c’est donc un marché très important. Imaginez, c’est le 4e pays qui vend le plus de voitures au monde !
Et bien leurs ventes de VÉ et VHR ont doublé depuis un an ! Elles étaient à 14 % en août 2020, elles sont passées à 28 % en août 2021 ! Ont-ils des subventions plus généreuses que chez nous ? Pas vraiment. La subvention pour une voiture entièrement électrique en Allemagne est de 9 000 € (euros), c’est-à-dire 13 120 $ (canadiens).
Faut croire que la résistance au changement diffère d’un pays à l’autre. Le Canada dans son ensemble est à 3,5 % !
Quelles sont les 7 voitures électriques les plus populaires en Allemagne ? Si on regarde les chiffres de vente estivale (juin, juillet et août 2021), voici ce que ça donne :
8 400 Volkswagen ID3,
8 100 ID4 et son cousin tchèque l’Enyaq,
7 900 Tesla Model 3,
7 800 Volkswagen eUP,
5 200 Renault Zoé,
4 200 Hyundai Kona EV.
Une nouvelle qui m’a fait très plaisir
Selon InsideEVs, en septembre dernier, la voiture la plus vendue en Europe a été la Tesla Model 3. Mais attention, pas la plus vendue des modèles électriques, la plus vendue toutes marques confondues ! Pensez-y un peu, une voiture 100% électrique est devenue en 2021 la voiture la plus populaire de tout un continent. C’est fou !
Selon l’Agence internationale de l’énergie, les ventes totales de voitures ont diminué dans le monde l’an dernier (2020), à cause de la pandémie, mais les ventes de véhicules électriques sont passées de deux millions d’unités à plus de trois millions d’unités ! Avouez que c’est impressionnant et qu’il est temps qu’on accélère un peu la cadence au Québec ! 8 % ce n’est pas assez. Trop de pays font mieux.
La Tesla Model 3 est la voiture la plus populaire d’Europe !
Sources
– https://cleantechnica.com/2021/09/05/16-countries-now-over-10-plugin-vehicle-share-6-over-20/
– https://cleantechnica.com/2021/09/04/germany-hit-record-27-6-plugin-ev-share-in-august-and-theres-more-to-come/
– https://cleantechnica.com/2021/09/21/ev-production-in-germany-shows-what-an-ev-revolution-looks-like/
– https://cleantechnica.com/2021/10/06/full-electrics-overtake-diesel-in-germany-record-plugin-ev-share-nears-30/
– https://insideevs.com/news/544047/europe-plugin-car-sales-september2021/
– https://insideevs.com/news/543110/tesla-model3-top-europe-september2021/
