Pour en finir avec la Chevrolet Volt

Posted by Daniel Jasmin
On 11/08/2022
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Je lisais cette semaine le cahier Auto du journal La Presse. À la dernière page, il y a toujours les questions du public et les réponses du journaliste Éric LeFrançois. La plupart du temps ce dernier répond avec discernement et compétence, mais lorsqu’il s’agit de véhicule électrique, parfois il me fait sourire. C’est justement arrivé […]

Le “fantôme” du frein de stationnement d’une Volt Gen1

Posted by François Boucher
On 21/02/2021
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Cela fait un bout de temps que je n’avais pas écrit d’article, voici donc le récit d’un problème étrange et de sa solution, sur la Volt 2012 de ma femme. J’ai reçu un appel téléphonique inquiet de ma femme qui se rendait au travail avec sa Volt 2012. “François, le frein de stationnement s’est mis […]

Expériences avec la Chevrolet Volt

Posted by Jean Forget
On 16/01/2021
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Pour conclure cette série d’articles à propos de Sparkie, la Chevrolet Volt 2012 de 785,550 km, voici mon expérience avec celle-ci, suivi d’un témoignage d’un propriétaire de Volt. Ayant déjà eu l’occasion de conduire des voitures de courtoisie à essence qui affichaient plus de 250,000 km au compteur, ces voitures me laissaient toujours sous l’impression de […]

Histoire de la Chevrolet Volt

Posted by Jean Forget
On 05/01/2021
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Suites aux articles précédents à propos de Sparkie, cette Chevrolet Volt 2012 de 785,550 km au compteur, voici maintenant un bref survol de l’histoire de la Volt à travers le monde et un comparatif sommaire avec sa rivale de l’époque. Je devais conclure cette série avec cet article, toutefois puisqu’il y a beaucoup à dire sur ce […]

Un VÉ avec un chargeur 240 volts plutôt étonnant

Posted by Daniel Jasmin
On 01/02/2020
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Vous savez que j’aime les petites voitures et que j’ai un faible pour Renault. Alors vous vous doutez bien que si je vois sur Internet que Renault lance une petite voiture électrique, eh bien c’est sûr que je vais lire l’article ! Dans ce cas-ci, il s’agit de la Renault Twingo qui existe également à […]

Témoignage : de Jeep Wrangler Willis Edition à une Chevrolet Volt LT 2019

Posted by Roulez Électrique
On 17/06/2019
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Par Rick Mainville/ J’ai fait le saut il y a un mois déjà et je suis très heureux d’avoir fait ce changement et encore plus quand on parle de station-service ! La différence est radicale ! Un voyage à La Tuque me coûtait 150 $ en essence avec mon Jeep Wrangler, alors qu’aujourd’hui il m’en […]

On a cessé de produire la Volt, mon hypothèse…

Posted by Daniel Jasmin
On 01/03/2019
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Le 22 février dernier, on a définitivement stoppé la chaine de production de la Chevrolet Volt à l’usine Detroit-Hamtramck au Michigan. Moi qui a toujours aimé cet hybride rechargeable, je n’en reviens toujours pas. D’autant plus qu’on annonce plein de nouveaux modèles hybrides rechargeables chez Mercedes, Volvo, BMW, Audi et plusieurs autres. Sans oublier que […]

Y’a rien à faire, je n’arrive pas à accepter qu’on cesse de fabriquer la Volt !

Posted by Daniel Jasmin
On 11/12/2018
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J’ai essayé de me raisonner la semaine dernière en vous écrivant que la mode était au VUS et que cela expliquait qu’on arrête la production de la Volt. Et j’ai ensuite fait l’apologie de la voiture à hayon, mais c’est de la merde… La vérité, c’est que j’adore la Volt. Je trouve sa motorisation ingénieuse […]

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