Ce qu’il faut savoir sur la suspension des subventions VE au Québec

Nouveau cadre normatif

Selon le nouveau cadre normatif en vigueur depuis le 17 décembre 2024, le rabais en vigueur avant le 1er février et après le 31 mars 2025 sera de $4000 pour un véhicule électrique neuf admissible et $2000 pour un véhicule électrique d’occasion.
Ces rabais seront disponibles jusqu’au 31 décembre 2025. À compter du 1er janvier 2026, ils descendront à $2000 pour un VÉ neuf et $1000 pour un VÉ d’occasion.

Suspension temporaire du programme de rabais

Suspension temporaire du programme de rabais du 1er février 2025 au 31 mars 2025. Cette suspension s’applique tant à l’aide financière pour les véhicules électriques que pour les bornes de recharge.
Pour être admissible à l’aide financière, le véhicule doit être immatriculé pendant que le programme est en vigueur, donc avant le 1er février 2025 ou après le 31 mars 2025.
Seule la date d’immatriculation est considérée pour déterminer le montant de l’aide financière et l’admissibilité au programme.
La date de commande du véhicule ou la date de versement du dépôt ne peuvent être prises en considération.
Les véhicules immatriculés pendant la suspension temporaire du programme ne seront pas admissibles à l’aide financière.

Bornes de recharge

Pour être admissibles à l’aide financière, l’acquisition et l’installation de la borne de recharge doivent avoir eu lieu pendant que le programme est en vigueur, donc avant le 1er février 2025 ou après le 31 mars 2025.
Les dépenses effectuées pendant la suspension temporaire du programme ne seront pas admissibles à l’aide financière.

Message de l’équipe de Roulez Électrique

Avec la suspension temporaire des subventions pour les véhicules électriques et les bornes de recharge prévue dès le 1er février, c’est le moment idéal pour passer à l’action. Vous avez encore le temps de commander vos bornes de recharge avant que les subventions ne soient mises en pause. Nous vous invitons à effectuer vos achats via notre boutique en ligne et à choisir la cueillette en magasin, une solution pratique pour vous assurer de recevoir votre borne dans les délais.

Nous disposons actuellement de bornes FLO Maison X3 ainsi que de quelques modèles FLO Maison X6 équipés de la prise 14-50, une option idéale pour une installation rapide si vous avez déjà cette configuration chez vous.

Nos bureaux situés à Trois-Rivières et Lévis seront ouverts les 25, 27, 28, 29, 30 et 31 janvier pour vous permettre de récupérer vos commandes et garantir votre équipement avant la suspension temporaire.

Daniel Breton

268 articles

Premier chroniqueur spécialisé en véhicules verts au Canada, Daniel Breton est aujourd’hui président et chef de la direction de Mobilité Électrique Canada, blogueur et consultant en matière d’énergie, d’environnement et d’électrification des transports. Sa carrière politique comme député à l'Assemblée nationale, puis comme ministre du Développement durable, de l’Environnement, de la Faune et des Parcs a été marquée par son implication envers l’environnement. C’est en tant qu’adjoint parlementaire de la première ministre du Québec qu’il a été responsable de la Stratégie d’électrification des transports. Daniel a été chroniqueur sur de nombreuses plateformes reconnues (journaux, télévision et sites Web) et a donné plusieurs conférences sur l’énergie et les transports verts. Mentionnons également qu’il a été conférencier invité au Bangladesh à l'occasion du Sommet de Copenhague, président fondateur du groupe Maîtres chez nous-21e siècle (MCN21) ainsi que coordonnateur et porte-parole de la Coalition Québec-Vert-Kyoto.

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