Photo : Un mécanicien effectue la mise à jour logicielle de ma Tesla S (version 5.9).
Lundi dernier (31 mars) en matinée, j’ai fait un arrêt au Centre de Service TESLA (et magasin) de Dania Beach (pas très loin de Fort Lauderdale). Ma porte conducteur était devenue «lousse» et faisait un drôle de bruit quand je l’ouvrais!
Je n’avais pas de rendez-vous, mais on m’a quand même immédiatement pris en charge! Le mécanicien a réglé le problème en même pas 5 minutes! Tant qu’à être là, je lui ai demandé, poliment, s’il pouvait «forcer» la mise à jour du logiciel version 5.9 de la Tesla S. Cette version permet de mettre la suspension ajustable à la position la plus basse et est ajustable selon la vitesse. Il y a aussi une fonctionnalité qui empêche la voiture de reculer après un arrêt lorsqu’on est sur une pente.
Autre point intéressant, l’équipe de mécanique était en train d’installer LE BOUCLIER au titane sur une Tesla S pour la première fois!
Pour plus d’information, voir l’article à ce sujet auprès de notre partenaire média, AUTOBLOG QUÉBEC:
La Model S sera désormais équipée d’un bouclier en titane.
De plus, les mécaniens m’ont permis de prendre des photos et ils étaient heureux de répondre à mes interrogations! La protection de titane est installée à L’AVANT de la batterie sous l’auto afin de dévier tout objet qui entre en collision avec le dessous de l’auto. Lors des accidents où la Tesla a frappé un objet sur la route, c’est l’avant de la batterie qui a été perforée.
Prenez note que l’installation prend 2 heures environ.
Oh, et dernier petit détail : selon le mécanicien, malgré près de 60 000 km à l’odomètre, la dégradation de ma batterie n’est que d’environ 2-3 % !! 🙂
De plus, je tiens à remercier l’équipe de TESLA de DANIA BEACH pour leur excellent service! Je n’ai rien eu à débourser et j’ai même eu le droit, en prime, à un lavage extérieur de ma Tesla!
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