La compétition s’annonce féroce entre les 100 % électriques abordables qui auront une autonomie de plus de 320 km. Personne ici ne s’en plaindra, il va sans dire!! Voici un article d’Automobile annonçant une nouvelle venue dans le paysage : une Ford.
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« Nous avons appris que Ford dévoilera un véhicule électrique d’une autonomie de plus de 320 km conçu pour rivaliser avec la Chevrolet Bolt plus tard cette année. Peu de détails sont disponibles, et on ne sait pas vraiment si Ford mettra sur le marché une 100 % électrique avec une grande autonomie la même année que GM prévoit lancer la Bolt, c’est-à-dire en 2017. Mais la rivalité légendaire pour les voitures et les camions entre les deux principales marques américaines s’étendra certainement jusqu’aux véhicules écologiques.
Avec cette voiture, Ford sera également prête à entrer en compétition avec Tesla, laquelle a promis une 100 % électrique « abordable », à savoir la Model 3 qui sera offerte à moins de 40 000 $, après la sortie du Model X. Ford pourrait rivaliser également avec des adversaires potentiels comme Google et Apple. L’an dernier, Google a dévoilé ses prototypes électriques entièrement autonomes, lesquels sont assemblés par Roush, un fournisseur de longue date de Ford. Apple a embauché des ingénieurs qui travaillaient chez Ford, et des rumeurs circulent à l’effet que l’entreprise travaille sur un véhicule.
Apple pourrait être davantage intéressée à fournir la technologie des batteries pour véhicules électriques, selon les spéculations de nos sources, afin de rivaliser avec la giga-usine de 5 milliards $ de Tesla, laquelle est déjà en construction près de Reno, au Nevada. L’objectif de Tesla à l’égard de cette usine est de devenir un fournisseur de batteries lithium-ion abordables pour les VÉ.
Rien n’indique que la voiture électrique de Ford sera prête pour le Salon international de l’Auto de New York, en avril. Un lancement au Salon de l’Auto de Los Angeles en novembre semble plus probable – après tout, la politique en matière de véhicule électrique de la Californie a favorisé le développement de la technologie. Ford ne peut pas se permettre d’erreurs face à la compétition dans le développement de sa propre composition chimique de batterie. On prévoit que la production de la Chevrolet Bolt, dont le lancement a eu lieu au Salon de l’Auto de Détroit, débutera en 2017 à l’usine d’assemblage de General Motors à Orion, au Michigan.
GM a mentionné que la Bolt aurait une autonomie de plus de 320 km entre deux charges complètes et qu’elle coûterait environ 30 000 $ après les rabais gouvernementaux. Le concept est équipé d’un port de recharge rapide à CC et est fabriqué à partir d’aluminium, de magnésium et de fibre de carbone afin que son poids demeure léger. Heureusement, le modèle de production portera vraisemblablement un autre nom, puisque Tata commercialise déjà une petite berline en Inde dont la désignation est Bolt. »
Source (version originale) : Automobile.
