Photo : La Jetta Diesel 2005 avec 300 000 km! Avec une consommation d’environ 6 L/100 km, on peut dire qu’elle a consommé environ 18 000 L de diesel à 1,25 $/L pour un total de 22 500 $, soit la valeur de l’auto quand elle était neuve!
Yan Mongrain nous a écrit pour nous raconter son expérience d’achat de sa nouvelle Volt de chez Bourgeois Chevrolet. Voici donc son témoignage :
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Je suis depuis environ 1 an un lecteur régulier, voire journalier, de votre site et de quelques autres sur les véhicules électriques.
J’ai décidé de faire le grand saut. Je suis de St-Samuel et lundi, j’ai décidé de monter chez Bourgeois Chevrolet pour prendre et essayer une Volt. J’ai fait affaire avec Samuel. Super sympathique et semble bien honnête. On fait l’essai et j’aime bien. On parle de prix mais je trouve ça cher un peu. Bref, je lui demande si je peux l’essayer plus longtemps, voire 2 ou 3 jours, pour que ma blonde l’essaie et pour m’habituer et l’essayer plus longtemps. Je n’aurais pas dû faire ça. Écoute, c’est tu plaisant le silence? J’ai une VW Jetta TDI, alors méchante coche… finalement, après quelques calculs, je décide de faire le grand saut. Aujourd’hui, nous sommes allés lui retourner la Volt 2014 prêtée et s’entendre pour la 2015. Je vais en prendre possession vendredi ou en début de semaine prochaine. Le pire, c’était de rembarquer dans ma Jetta pour revenir à la maison. Ça brasse dû au moteur non linéaire comme l’électrique. Quand on lâche l’accélérateur en descente, ça ne remet pas de fuel dans la tank, ça fait du bruit et en plus, il a fallu que j’arrête à la pompe… je pense que je ne vais absolument pas regretter cet achat.
Merci pour tout le temps que tu mets comme ambassadeur de VÉ. C’est en très grande partie à cause de tout ce que j’ai lu sur ton site depuis un an que j’en suis venu là aujourd’hui.
Yan Mongrain
Roulez Électrique
593 articles
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