LANCEMENT DU TOME 2 DU LIVRE «L’AUTO ÉLECTRIQUE» MARDI 29 MAI 2018 À LA STATION ROULEZ ÉLECTRIQUE!

Posted by Sylvain Juteau
On 27/05/2018
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Vous êtes conviés en grand nombre à la Station Roulez Électrique, localisée au 519 rue des Volontaires à Trois-Rivières, mardi prochain le 29 mai de 18h à 20h, afin de rencontrer les co-auteurs du livre «L’AUTO ÉLECTRIQUE … ET PLUS!» Bien sûr, une séance de signature sera offerte par les trois auteurs: -Daniel Breton -Jacques […]

Les superchargeurs à 150 kW et plus vont demander des batteries plus performantes

Posted by Pierre Langlois
On 07/06/2017
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Pour stocker de l’énergie plus vite dans une batterie, il y a deux solutions principales. La première consiste à avoir une très grosse batterie, de manière à ce que la puissance du chargeur se répartisse dans un grand nombre de cellules (accumulateurs), diminuant ainsi la puissance de recharge par cellule. C’est ce que fait Tesla, […]

Une batterie lithium-soufre, avec du graphène et des nanotubes de carbone, stocke 3 fois plus d’énergie

Posted by Pierre Langlois
On 23/05/2017
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Le 18 mai 2017, une équipe de chercheurs de l’Université Rice à Houston, dirigée par le professeur James Tour, a annoncé qu’ils avaient mis au point un prototype de batterie Li-ion capable de stocker trois fois plus d’énergie que les batteries Li-ion commerciales, tout en conservant 80 % de sa capacité de stockage après 500 cycles […]

Très bientôt les batteries Li-ion vont durer 20 ans

Posted by Pierre Langlois
On 17/05/2017
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Lors de la dernière assemblée générale annuelle de l’AVÉQ, le 28 avril 2017, j’ai eu le privilège d’assister à la conférence de Thierry St-Cyr, directeur des opérations chez Téo Taxi. J’y ai appris que la batterie de leurs voitures électriques Nissan Leaf et Kia Soul EV perdait en moyenne 22 % de capacité par 100 000 km, dans […]

Les batteries sodium-ion (Na-ion) s’en viennent

Posted by Pierre Langlois
On 12/05/2017
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Les véhicules électriques et le stockage pour les énergies renouvelables vont demander des quantités colossales de matières premières qui composent les batteries. Présentement presque toutes celles qui sont utilisées ou qu’on prévoit utiliser pour ces applications sont des batteries Li-ion. Toutefois, le lithium est une ressource limitée que l’on ne retrouve en abondance que dans […]

Le camion semi-remorque électrique de Tesla. À quoi doit-on s’attendre ?

Posted by Pierre Langlois
On 04/05/2017
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Lors d’une conférence-entrevue TED le 28 avril 2017, Elon Musk nous a annoncé que Tesla nous présenterait un concept et possiblement un prototype de camion lourd semi-remorque tout électrique, en septembre (de 19:35 à 22:10 dans la vidéo). Le moins qu’on puisse dire c’est qu’il n’a pas froid aux yeux, puisqu’il s’attaque au véhicule le […]

Le Lilium Jet, un taxi aérien électrique à décollage vertical avec beaucoup de potentiel

Posted by Pierre Langlois
On 25/04/2017
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Le 20 avril 2017, la compagnie allemande Lilium (https://lilium.com) annonçait le premier vol de son prototype du Lilium Jet, un avion électrique à décollage et atterrissage vertical pouvant accommoder deux passagers. Ce vol a été télécommandé, sans passagers. Le premier vol avec une personne à bord est prévu pour 2019. Un Lilium Jet à 5 […]

De l’énergie nucléaire nouvelle ultra-propre à profusion pour verdir, à terme, les véhicules électriques

Posted by Pierre Langlois
On 29/03/2017
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Les véhicules électriques sont d’autant plus propres que les centrales électriques le sont. Les centrales au charbon, au gaz naturel et nucléaires actuelles doivent être remplacées par des énergies sans pollution ni gaz à effet de serre, ni déchets nucléaires. Malheureusement, les énergies renouvelables sont intermittentes par nature, et doivent avoir en appui des centrales […]

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