Stéphane et sa famille traversent les États-Unis : Étape 16

Visite de l’usine des TESLA à Fremont en Californie!!
Bonjour chers lecteurs!
Stéphane, un fier promoteur de la cause électrique au Québec, est présentement en voyage avec sa Tesla S 100 % électrique. Un voyage de plus de 10 000 km!
Il nous partage ses observations quotidiennes!  Imaginez, faire le tour d’un continent TOUT entier avec une voiture 100 % électrique, pour seulement quelques dollars en carburant!!  Et l’an prochain, les Superchargers seront installés PARTOUT…  Les sceptiques qui disent qu’une voiture électrique ne permet pas de grands voyages sont C-O-N-F-O-N-D-U-S!!!
Note : Stéphane a été l’un des premiers à obtenir une Tesla Model S (version Performance) au Québec (février 2013). Voici un article sur ses premières impressions : Récit d’un heureux propriétaire de Blainville
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ÉTAPE SEIZE : 16 juillet 2013

Union City, CA – Atascadero, CA

 Total depuis le départ : 6,616 km, 1,128 kWh, 171 Wh/km

Dépense pour électricité depuis le départ = 31 $

 Aujourd’hui :

Température 12 à 29, soleil et nuage  selon qu’on est sur la cote ou dans les terres

Distance totale : 369 km

Consommation totale :  68  kWh

Moyenne 184 Wh/km

 Comme vous pouvez le voir, les superchargers n’aide pas à modérer notre moyenne au contraire.

Ce matin nous avons pris soin de la voiture… petit traitement au centre de service de Fremont ( rotation des pneus, alignement des roue, et grand nettoyage…)  prête pour le retour !

Pendant une partie du service ( qui a été plus long qu’espéré) nous en avons profité pour visiter l’usine de fabrication des Model S grace a Dean Valentine que nous avions rencontré samedi au superchargeur. (Aparté pour Gregory : faire en sorte que le centre de service de Montréal reste à taille humaine et avec un service humain… ici c’est déjà trop gros, et cela ressemble « presque » trop aux autres constructeurs, je dis « presque » car en regardant la photo, on voit bien que c’est diffèrent !)

C’est une chance que d’avoir eu Dean pour la visite, car le tour « officiel » n’est pas ouvert aux moins de 12 ans, et requiert un rendez-vous… Dean a eu l’amabilité de nous faire le tour pour toute la famille, et nous montrer des choses qui ne font pas parti du tour officiel. J’ai eu la chance de croiser Gilbert Passin ( Vice President Manufacturing) que j’ai reconnu, et qui rentrait juste de France pour avoir une brève discussion sur la voiture.

Fait intéressant de la visite, le bureau d’Elon Musk (visionnaire et CEO de Tesla pour ceux qui ne le savent pas)… qui est en plein milieu de l’usine à aire ouverte. Bref très simple et au milieu des employés, a l’image du personnage.

Pour le reste de la visite… encore merci à Dean, je vous raconterai tout cela a l’occasion.

En quittant l’usine, notre « nouvelle » voiture n’avait que 150 km de charge… un  rapide arrêt au superchargeur de Gilroy, et nous voilà en route pour la côte Californienne. Même plus besoin de savoir quand recharger, même après une nuit sans branchement… on a l’impression que la voiture se recharge toute seule ou presque… et nous avons à peine le temps de manger lors d’un arrêt, ça devient presque gênant, nous étions habitue à attendre un peu plus. D’autre part les superchargeurs sont dans des immenses Outlet, mais le peu de temps nécessaire a la recharge ne permet même pas de faire le tour des magasins… sans y entrer.

Pour savoir ce qui se cache sous les superchargeurs… j’ai fait quelque photos, même si ça ne montre pas tout.

Sur la route de la cote, la fraicheur et les nuage, ont donné à la route un air d’Ecosse ou d’Irlande, mais nous avons pu y observer des baleines et des éléphants de mer , qui ont ralenti notre progression afin qu’on puisse mieux les admirer.

Ce soir nous dormons donc tout prêt d’un superchargeur, avec la voiture branchée sur du 100 V 10 A ( plus par habitude que par nécessité) et demain nous reprendrons le chemin à coup de superchargeur.

On va reprendre la route vers l’Est, en espérant être au Nord-Est de Los Angeles pour la nuit avant de rejoindre Las Vegas.

Stéphane.