Statistiques récentes : avec l’arrivée du Model Y en Europe, les Tesla sont plus populaires que jamais !

Déjà que la Tesla Model 3 était très populaire en Europe, voilà qu’avec l’arrivée de la Y, les ventes de Tesla fracassent tous les records !  Faut dire que ça faisait longtemps que les Européens l’attendaient celle-là. La raison ? C’est que l’usine américaine était incapable de distribuer des Model Y en Europe. Trop de demandes ! Il est donc fallu attendre que des Y soient fabriquées en Chine, puis en Allemagne…

Mais depuis la fin de l’hiver, c’est la folie ! Selon les relevés d’immatriculations du mois de mars 2022, les deux voitures font maintenant partie des trois voitures les plus vendues en Europe, toutes catégories confondues !

Électrique, essence et diesel réunis, voici la liste des 10 voitures les plus immatriculées en Europe en mars 2022 :

1.   Tesla Model 3 _________ 23 013 immatriculations
2.   Peugeot 208 __________ 21 026 immatriculations
3.   Tesla Model Y_________ 18 968 immatriculations
4.   Volkswagen Golf ______ 16 784 immatriculations
5.   Dacia Sandero ________ 16 778 immatriculations
6.   Citroën C3 ____________ 16 697 immatriculations
7.   Fiat 500 _______________ 16 120 immatriculations
8.   Ford Puma ___________ 15 937 immatriculations
9.   Toyota Yaris __________ 15 910 immatriculations
10. Opel Corsa ___________ 15 824 immatriculations

Quant aux autres voitures de cette liste (c’est rare que je consulte des listes incluant à la fois les thermiques et les électriques), bien des données me surprennent au plus au point. À commencer par la Peugeot 208 qui arrive en 2^e place. Wow ! C’est une de mes voitures préférées ! Je ne pensais pas qu’elle était si populaire ! Disponible en version essence et électrique (il se vend quatre Peugeot 208 à essence pour une électrique), je trouve qu’elle est vraiment jolie et qu’elle a une belle grosseur.

Contrairement aux Américains qui ne jurent que par les Pick-up et les gros VUS, ça fait du bien de voir cette petite voiture en 2^e place. Et ce n’est pas tout. Elle revient également en 10^e place sous les traits de l’Opel Corsa qui est son jumeau technique. Or, si on additionne les immatriculations des deux voitures, elle devient la voiture plus vendue d’Europe !

D’autres surprises ? La Golf (à essence), la Fiat 500 (à essence et électrique) et la Toyota Yaris (hybride) qui arrivent en 4^e,7^e et 8^e place. Là non plus, je n’en reviens pas ! Ces trois voitures ont disparu chez nous et elles continuent d’être des best-sellers en Europe ! C’est étonnant, non ? On dit que l’Europe se tourne elle aussi vers les VUS. Faut croire que c’est quand même pas mal moins pire qu’aux États-Unis !

Les trois autres voitures qui restent arrivent en 5^e, 6^e et 8^e place. Il s’agit de la Dacia Sandero, de la Citroën C3 et du Ford Puma, tous à essence. Là encore, il ne s’agit pas de gros véhicules. La Dacia et le Ford ont la grosseur d’un Buick Encore et la Citroën d’un Kia Rio.

Pendant ce temps de l’autre côté de l’Atlantique, les cinq véhicules les plus populaires aux États-Unis sont le Ford série F, le Chevrolet Silverado, le Ram 1500, le Toyota RAV4 et le Honda CR-V…

Le 100 % électrique maintenant
Si vous désirez connaître l’ordre de popularité des voitures 100 % électriques vendues en mars dernier en Europe, regardez la liste ci-dessous :

1.   Tesla Model 3 _________ 23 013 immatriculations
2.   Tesla Model Y _________ 18 968 immatriculations
3.   Fiat 500 ________________ 6 579 immatriculations
4.   Kia e-Niro ______________ 5 217 immatriculations
5.   Volkswagen ID.4 _______ 5 009 immatriculations
6.   Peugeot e-208 _________ 4 201 immatriculations
7.   Renault Zoe ____________ 4 054 immatriculations
8.   Hyundai Kona _________ 4 032 immatriculations
9.   Dacia Spring ___________ 3 989 immatriculations
10. BMW i3 ________________ 3 768 immatriculations
11. Volkswagen ID.3 _______ 3 454 immatriculations
12. Hyundai Ioniq5 ________ 3 243 immatriculations
13. Nissan Leaf ____________ 3 142 immatriculations
14. Mini Cooper SE ________ 3 005 immatriculations
15. Polestar 2 ______________ 3 003 immatriculations
16. Skoda Enyaq ___________ 2 959 immatriculations
17. Kia EV6 _________________ 2 941 immatriculations
18. Audi Q4 ________________ 2 660 immatriculations
19. Renault Twingo ________ 2 624 immatriculations
20. Volvo XC40 _____________ 2 352 immatriculations

Ma grosse surprise dans cette liste est que la BMW i3 soit toujours là et en 10^e position à part ça ! Je me rends compte que cette voiture est encore très populaire en Europe, même si l’usine cessera de la produire bientôt. Chez nous, elle n’est plus du tout au catalogue.

Si on calcule toutes les voitures branchables, c’est-à-dire les 100 % électrique (VÉ) et les hybrides rechargeables (VHR), on arrive à 244 801 immatriculations sur le continent européen en mars 2022 (proportion VÉ : 62 %, VHR : 38 %).

Sur l’ensemble des véhicules vendus (1 116 419 unités), cela représente 22 %. On peut donc dire que les électriques en Europe, c’est 22 %.

Chez nous au Québec, on est à 10 % environ. Vous trouvez ça peu ? Attention ! Si on tient compte du fait que nos normes sont plus souples et que la disponibilité est moindre, je trouve qu’on s’en tire pas si mal. Imaginez, les Québécois sont prêt à attendre jusqu’à un an pour avoir un véhicule 100 % électrique. Je leur lève mon chapeau !

Aux États-Unis, c’est toujours assez faible, ça tourne autour de 3,5 %. Au Canada par contre, ça augmente ! Selon les derniers chiffres de statistiques Canada, on est passé de 3,5 % en 2020 à 5,2 % 2021 et même à plus de 6 % à la fin du dernier trimestre. Un gros merci à la Colombie-Britannique !

Véhicules hybrides rechargeables
En terminant, voici la liste des hybrides rechargeables (VHR-PHEV) les plus populaires en Europe (toujours pour mars 2022) :

1.   Ford Kuga ______________ 5 544 immatriculations
2.   Volvo XC40 _____________ 4 005 immatriculations
3.   Peugeot 3008 __________ 3 748 immatriculations
4.   Cupra Formentor ______ 2 905 immatriculations
5.   BMW X5 _______________ 2 777 immatriculations
6.   Volvo XC60 ____________ 2 688 immatriculations
7.   BMW X1 _______________ 2 620 immatriculations
8.   BMW Série 3 ___________ 2 607 immatriculations
9.   Mercedes Classe A _____ 2 346 immatriculations
10. Hyundai Tucson _______ 2 215 immatriculations
11. Mercedes GLC _________ 2 124 immatriculations
12. Toyota RAV4 ___________ 2 072 immatriculations
13. Jeep Compass _________ 2 024 immatriculations
14. Mitsubishi Eclipse Cross 1 989 immatriculations
15. MG HS __________________1 953 immatriculations

On voit que c’est un véhicule de marque Ford qui arrive en première place. C’est quoi ce Kuga ? Eh bien, c’est l’équivalent du Ford Escape hybride rechargeable chez nous. (Ne pas confondre avec le Ford Puma à essence qui est plus petit.)

J’ai une surprise pour vous. Allez cliquer sur la photo de la Peugeot 208. Vous allez en avoir plein la vue !

Sources :
1 : https://insideevs.com/news/582624/europe-plugin-car-sales-march2022
2 : https://cleantechnica.com/2022/04/28/22-of-new-cars-in-europe-have-a-plug/
3 : https://www.automobile-propre.com/ventes-europe-en-mars-tesla-met-deux-modeles-sur-le-podium-face-aux-thermiques
4 : https://electricautonomy.ca/2022/04/22/statscan-canada-zev-registrations-q4-2021/