Rencontre avec Selim Bingol, VP Communications Globales chez General Motors!

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Le 26 mars 2012 sera vraiment une journée mémorable! Moins de 2 heures après avoir terminé notre visite de la célèbre usine d’assemblage des VOLT et de AMPERA (Hamtramck), nous étions (François et moi-même) au siège social de GM (GM Renaissance Center) et accueilli par M. Selim Bingol, vice-président Communications Globales chez GM. Je tenais beaucoup à le rencontrer afin de le remercier en personne car il m’a aidé à obtenir une visite guidée de l’usine.
M. Bingol est le porte-parole de GM. Il est en charge du blogue de GM «BTW» qui se veut un pont «social» entre GM et les consommateurs (http://www.gminthemedia.com/). Et M. Bingol est vraiment à l’écoute d’un simple propriétaire d’une voiture GM.
M. Bingol nous a consacré une heure complète de son précieux temps!! Il nous a écoutés attentivement. Pour ceux qui recherchent des renseignements exclusifs, vous serez déçus, car M. Bingol est très professionnel! Mais nous avons quand même pu obtenir quelques informations intéressantes!
Dans un premier temps, nous avons discuté de notre incroyable visite de l’usine Hamtramck.
Par la suite, tout a tourné autour de la VOLT.  M. Bingol nous a assuré que GM était ENTIÈREMENT investi envers la VOLT/AMPERA et la plate-forme VOLTEC. Ils SAVENT que cette technologie représente l’avenir de GM! Pour preuve, la Cadillac ELR s’en vient dans les délais prévus et il y aura une VOLT 2.0!  Au sujet de la Cadillac ELR, je lui ai mentionné que ça faisait longtemps que GM n’en avait pas parlé… et est-ce que la «mule» est prête… mais il ne pouvait pas nous en dire plus…
On lui a aussi parlé de la situation du Québec et de l’extrême rareté des VOLT en inventaire. Des délais de livraison suite à une commande avec dépôt (plus de 6 mois et même 9 mois!) . On lui a mentionné qu’au Québec, l’essence revenait à 5,40 $ le GALLON (alors qu’aux États-Unis, ils «paniquent» avec un prix à la pompe qui oscille autour des 4 $ le gallon). On lui a aussi expliqué que notre électricité était «propre» à hauteur de 98 % et très abordable (moins de 8 cents le kWh 24 heures sur 24)! Donc que la VOLT était MOINS dispendieuse qu’une voiture de 10000 $ moins chère à l’achat en moins de 3 ans pour quelqu’un qui parcourt 20 000 km par année. En plus, on lui a expliqué que le gouvernement provincial offrait un crédit à l’achat de 7769 $ pour la VOLT et que ce crédit allait diminuer dès 2013. Donc, on l’a «supplié» d’augmenter les allocations de VOLT pour le Québec (actuellement à 300 pour l’année 2012) à au moins un millier et de se concentrer sur les provinces qui ont un plan «vert» : le Québec, l’Ontario et la Colombie-Britannique. Je lui ai rappelé que 1000 VOLT ne représentent qu’une semaine de production à l’usine!
Je lui ai aussi demandé ce qu’il pensait de la rumeur pour les ventes records de mars (2000 et plus aux États-Unis). Il s’est mis à rire et il a répondu qu’il «aimait» ce genre de rumeur!!
J’ai même lancé la proposition d’une usine au Québec. Nous lui avons fait un bref historique de Boisbriand. Je lui ai mentionné que le gouvernement du Québec avait fixé des objectifs très ambitieux en vente de véhicules électriques d’ici 2020, c’est-à-dire que 25 % des nouveaux véhicules vendus soient électriques. Je lui ai lancé l’idée qu’une usine de véhicules basés sur la technologie VOLTEC soit ouverte au Québec. Que le gouvernement provincial pourrait lancer un crédit de la taxe de vente pour tout véhicule électrique assemblé au Québec (en plus des autres programmes qui s’appliquent pour TOUS les véhicules électriques). EXACTEMENT comme font déjà les Chinois! Bon… mon idée est peut-être utopique, mais qui ne demande rien n’a rien!!
Et dernièrement, j’ai fait une demande de fonctionnalité pour la VOLT, quitte à ce que ce soit offert en option : un chargeur interne qui supporte 6,6 kW (actuellement, le chargeur de la VOLT ne supporte que 3,3 kW). Puisque toutes les bornes de recharge publiques supportent 6,6 kW, dont celles du «CIRCUIT ÉLECTRIQUE» au Québec, il serait intéressant de pouvoir recharger nos VOLT en moins de 2 heures (au lieu de 4 heures pour le chargeur actuel)!!
Merci beaucoup M. Bingol, vous êtes un gentlemen!!