Bonjour! Après mon article sur la programmation sans outil des TPMS dans les Volts 2011, voici la procédure pour programmer les TPMS sur les Volts 2012 et 2013. Il est à noter que GM a modifié la programmation des Volts 2012 et suivantes, et la possibilité de programmer les TPMS sans outil comme sur les 2011 est (malheureusement) disparue.
Pour effectuer cette procédure, il faut se procurer un outil de GM, tel que montré sur la photo suivante. Il y a aussi, sans doute, des outils compatibles qui vont permettre de faire la même fonction.
Lors de l’inauguration de l’autoroute électrique, Sylvain Juteau a acheté l’outil de programmation de TPMS, et l’a emmené. L’outil requiert une simple pile 9 Volts. Il est vendu sur commande chez les concessionnaires GM et aussi sur Ebay dont sur cet encan en lien. Nous avons donc utilisé et filmé l’outil pour marier les TPMS de l’auto de ma femme.
J’ai appliqué la procédure suivante avec succès:
1) tourner le bouton rotatif sur le coté gauche du tableau de bord pour sélectionner le mode de pression des pneus.
2) Enfoncer et garder enfoncé environ 5 secondes pour obtenir l’affichage du mode de reconfiguration. Choisir OUI pour confirmer la reconfiguration. La Volt émet alors 1 coup de klaxon.
3) Sortir de la voiture, prendre l’outil de programmation de TPMS, l’appuyer sur le coté du pneu avant conducteur près de la valve, enfoncer et tenir enfoncé le bouton de transmission jusqu’à ce que la Volt confirme qu’elle s’est mariée avec le TPMS avec un petit coup de klaxon.
4) Répéter l’étape 3) pour le pneu avant passager, arrière passager et finalement arrière conducteur. La voiture émet un coup de klaxon à chaque pneu dont le TPMS s’est marié.
5) au dernier pneu, 2 coups de klaxons sont émis pour indiquer la fin de la procédure avec succès.
Si d’autres personnes ont réussi à le faire avec une autre méthode, veuillez nous l’indiquer dans la section des commentaires, mais personnellement, je n’ai pas eu cette chance.
Merci d’avance!
François
