La semaine dernière, j’ai terminé ma chronique en vous disant : « Devrais-je m’acheter le Kia EV3 à 21 799 $ ou la Bolt jaune que j’ai aperçue sur le bord de l’autoroute à 17 348 $ tout compris ? » Les prix sont bas, car, dans mon calcul, je soustrais le prix que j’ai vendu ma Bolt (21 000 $) et mon acheteur est prêt à faire une vente d’accommodation, ce qui réduit encore plus de prix de ma prochaine acquisition.
Et pourquoi une si grosse différence de prix entre l’offre de Chevrolet et l’offre de Kia ? C’est que chez Chevrolet Saint-Jérôme, étant donné que je paie comptant (dû au petit héritage que j’ai reçu à la mort de mon père), on m’enlève 4 200 $. Pas chez Kia, et je les comprends. Actuellement, ils en manquent ! Tandis que chez Chevrolet Saint-Jérôme, ils en ont une cinquantaine dans la cour !
Mais décider entre ces deux voitures est pour moi très difficile….
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La suite
Une fois revenue de chez Chevrolet avec mon offre à 21 799 $, j’ai demandé par texto à mon vendeur de chez Kia son meilleur prix pour un EV3 Land et une date possible de livraison. La journée passe et il ne me rappelle pas. Le week-end arrive. À mon avis, non seulement il ne peut pas me faire un prix en dessous du configurateur, mais en plus, je sens que ça va être long avant qu’il en déniche un.
Dimanche matin. Une fois ma chronique publiée et la lecture de quelques commentaires, je prends ma décision. Ça va être la Bolt. C’est un trop bon deal ! Je vais payer pas mal moins cher tout en ayant un peu les mêmes caractéristiques que le EV3, c’est-à-dire un hayon électrique, un régulateur de vitesse intelligent et une recharge à plus de 100 kW.
Et elle sera jaune !
Que voulez-vous, j’ai adoré ma Bolt 2022. J’ai toujours été bien dans cette voiture et cette dernière s’est avérée extrêmement fiable. Jamais rien n’a brisé durant les cinq années que j’ai roulé dedans à part une biellette de barre stabilisatrice (link kit). Sans compter que la Bolt est une voiture très amusante à conduire.
Dès lundi, j’appelle Guillaume de chez Chevrolet Saint-Jérôme et je prends rendez-vous pour signer le contrat.
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On arrive à lundi. Je suis prêt à appeler Guillaume, mais j’ai encore quelques hésitations. Soudainement, je me dis : « Il n’y a pas de Kia EV3 à Blainville, mais il y en a peut-être ailleurs ? » Je demande à l’intelligence artificielle qui est le plus gros concessionnaire Kia au nord de Montréal. On me répond ALBI le Géant.
J’appelle et je tombe sur un dénommé Joël qui travaille à la maison-mère d’Albi dans les ventes en ligne et qui m’explique que même chez Albi, toutes les EV3 qui vont arriver dans les prochaines semaines sont vendues. Mais il peut cependant me mettre sur une liste d’attente et m’appeler lorsqu’un de leurs clients se désistera.
Je lui demande s’il peut m’assurer qu’une Kia EV3 Land ou Wind se libèrera d’ici la fin de l’année afin que je puisse profiter du 7 000 $ de subventions. Il me répond que non, c’est impossible. Je raccroche la ligne encore plus convaincu de mon choix pour la Bolt RS.
J’appelle Guillaume. Il n’est pas là. C’est un répondeur. Je lui demande de me rappeler. Trente minutes plus tard, le téléphone sonne. C’est Joël.
Joël de chez Albi ! Il me dit qu’il a parlé à son directeur et qu’il y a une Kia EV3 Land AWD blanche 2027 qui vient tout juste de se libérer. Elle est présentement au concessionnaire Kia de Mascouche. Si je le souhaite, je peux passer aujourd’hui pour la voir et l’essayer. J’ai la journée pour me décider.
Aille ! Je fais quoi ? Quatre roues motrices, c’est un autre 2 500 $ de plus ! J’ai toujours dit à qui veut bien m’entendre qu’une AWD n’est pas obligatoire à part pour ceux qui vivent juchés en haut d’une colline. Mais j’adore cette voiture. Je l’ai essayée la semaine dernière avec mon vendeur de chez Kia Blainville et tout était parfait à part la visibilité arrière qui me semblait peut-être un peu moins bonne que dans ma Bolt.
Misère du ciel, je ne peux pas ne PAS aller la voir ! Je convaincs ma femme de venir avec moi à Mascouche…
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Jusqu’à maintenant, j’ai tout fait tout seul. Je dis à ma femme : « On va y aller ensemble. On va commencer par Chevrolet. Tu vas me dire si tu aimes la couleur jaune de la Bolt. Ensuite on va aller chez Kia. Tu vas conduire la EV3. Tu ne l’as jamais conduite. Tu vas aussi me donner ton avis sur la couleur. Si tu l’aimes et si tu es prête à ce qu’on paie plus cher pour le AWD, on la prend. T’es d’accord ? »
Devivez ce qui est arrivé…
Eh bien, on est allé chez Chevrolet, ma blonde a beaucoup aimé la Bolt jaune. Elle s’est même assise à l’intérieur. Par chance, le vendeur ne s’est pas pointé. Je ne voulais pas le voir tout de suite. Après, on est allé chez Albi, ma blonde a également aimé la couleur blanche du EV3. Elle a aimé aussi la conduire. La visibilité arrière ne l’a pas trop dérangée. À la fin, elle me dit : « Écoute, Daniel, les autos, c’est ton dada. On a les moyens grâce à l’héritage de ton père. Qu’est-ce qui te ferait le plus plaisir ? »
Ho, là là… C’est sûr qu’une nouvelle auto, c’est plus excitant qu’une auto que je connais déjà. En plus, comme la EV3 est toute nouvelle, elle va intéresser davantage mes lecteurs. J’aime rédiger mes chroniques sur Roulez Électrique. Sans oublier que ça fait deux ans que je la reluque sur internet. Mon premier article sur cette bagnole date du 10 août 2024. Oui ! Oui ! Allez voir à ce lien…
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Tout cela pour dire que cette journée-là, j’ai décidé de prendre la EV3 même si elle me revenait 4 500 $ plus cher. Ça n’a pas été une décision facile, mais il faut bien finir par décider ! Cinq minutes plus tard, j’étais assis dans le bureau du vendeur. On a fait ça « short and sweet ». En moins d’une heure, tout était terminé. Je lui ai demandé une petite faveur (je fais toujours ça) : ne pas coller les lettres ALBI le Géant à l’arrière de mon véhicule. Ça, c’est mon petit côté maniaque. Je trouve que ça nuit à l’esthétique de la voiture ! (Rires !)
Trois jours plus tard, soit jeudi dernier, à sept heures du soir, je suis allé la chercher. Je me suis rendu là avec ma Bolt. Mon acheteur, M. Pelletier, était là avec sa femme. On a signé tous les papiers, on a fait nos virements bancaires. Lui est reparti avec ma Bolt et moi, je suis parti avec mon EV3.
J’aurais aimé faire une photo au concessionnaire, mais il faisait trop noir…
Ma blonde l’a faite le lendemain matin devant la maison.
