Il nous a été possible de voir la photo de l’étiquette du manufacturier pour une Volt 2016 aujourd’hui. Il nous a été possible de voir les changements suivants: le groupe propulseur à essence devient garanti 5 ans 160 000km, et la batterie et électronique de puissance et moteurs de propulsions électriques, soit la garantie Voltec passe à 6 ans / 160 000km. Correction: C’est bien 8 ans 160 000km , qui est la même garantie que pour les Volts de la génération précédente. La garantie 6 ans / 160 000km, c’est celle contre la perforation par la corrosion.
Par rapport à la Volt de première génération, produite entre 2011 et 2015, cette dernière avait une garantie Voltec (batterie, électronique de puissance et moteurs électriques) de 8 ans / 160 000km. Je pense (mais pas 100% certain) que la garantie du groupe propulseur à essence de la Volt est passé de 5ans / 100 000km à 5 ans 160 000km, ce qui est évidemment une grande amélioration de couverture.
La garantie Voltec est donc la même que pour la génération précédente.
Mes remerciements à Yannick Asselin de Gravel Chevrolet de l’Île des soeurs qui est toujours aussi bien renseigné sur l’excellent produit qu’il vends avec enthousiasme! (et mes excuses pour cette erreur de ma part!)
étant donné le niveau de fiabilité remarquable de ces véhicules!
François Boucher
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Ingénieur électrique de formation, je suis le développement et la mise en marché des véhicules électriques depuis plusieurs années. Le Québec étant pourvu d'énergie bleue abondante et renouvelable, il est simplement sensé de promouvoir le transport électrique dans la belle province.
Je suis actuellement propriétaire d'une Volt 2012 et d'une Tesla S 2013. J'ai installé des panneaux solaires photovoltaiques qui nous permettent de "rouler au soleil!". Ma femme est devenue propriétaire d'une Tesla modèle 3 en septembre 2018 et nous organise pour diminuer nos déchets. Nous avons tous les deux signés le Pacte sur la diminution des GES.
