Photo : Sylvain Juteau, Daniel Breton et Jacques Duval en grande discussion chez Tesla Montréal (crédit : Jean-François Savoie).

En ce 10 mars 2016, Tesla Motors avait convié les acheteurs d’un Model X à un autre exercice de patience. Après deux ans d’attente dans certains cas, des centaines d’acheteurs qui, jusqu’ici, n’avaient vu le Model X qu’en photos ont pu finalement le voir « en personne », le toucher, s’asseoir à son volant et même le conduire.

Pour moi, l’occasion était belle de tâter le pouls de la direction à la suite de mes critiques récentes suite à l’essai pendant 3 jours d’un Model X emprunté d’un client en Floride.

Comme prévu, Tesla n’est pas du genre à lambiner pour apporter des changements à ses véhicules devant des critiques justifiées de sa clientèle.

Après avoir fait part de mes critiques à un technicien, j’ai été d’abord secoué, puis ravi d’apprendre que les fameux pare-soleil qui reposent sur le pilier A de la carrosserie et que l’on doit pivoter pour les mettre en place font l’objet d’un redesign. Le fournisseur a été sommé de reprendre son travail et de régler les problèmes éventuels.

Ce geste confirme mes paroles voulant que Tesla est à l’écoute de ses supporteurs.

Une autre critique formulée avait trait à la lenteur des portes en ailes de faucon. Là aussi, une révision avait déjà été faite sur le Model X montré aux invités hier. Quant à l’impossibilité d’installer une galerie de toit pour diverses pièces d’équipement sportif, le même représentant de Tesla nous a informés qu’un sous-traitant était à pied d’œuvre pour mettre au point un support fixé par des ventouses en caoutchouc.

Cela dit, bravo Tesla d’accepter la critique et, mieux encore, d’y remédier.

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Jacques Duval

Jacques Duval (né le 21 juin 1934 à Lévis, Québec - ) est un journaliste, chroniqueur automobile et ancien pilote automobile québécois. En 1952 il faisait ses débuts, comme annonceur, à la station de radio CKCV de Québec, et par la suite a CKVL Verdun Au Québec, il est surtout connu comme étant le fondateur du livre Guide de l'auto, dont il a été rédacteur en chef de 1967 à 2003.

Aujourd'hui, Jacques Duval est doublement convaincu à la propulsion électrique: Il possède en effet une TESLA MODEL S P85 ainsi qu'une CHEVROLET VOLT!

M. Duval nous partage sur ce blogue,son expérience doublement électrique!

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