Hier, le 14 octobre 2015, Elon Musk lançait en conférence de presse la plus récente mise à jour Tesla (V7), très attendue chez les propriétaires puisqu’elle comprend les fonctions d’autopilote. Quelques heures plus tard, des vidéos circulaient déjà sur le web. Les conducteurs semblent fascinés… PHOTO: Capture d’écran de la vidéo Jalopnik.
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«Tesla’s Autopilot System Is Creepy And Wonderful» (Jalopnik)
Chez Jalopnik, l’expérience est qualifiée de «super bizarre et super trippant» et ça paraît dans la vidéo :
Lire le reportage Jalopnik ici : http://jalopnik.com/teslas-autopilot-system-is-awesome-and-creepy-and-a-sig-1736573089
«Dead man’s curve test»
Un propriétaire Tesla a essayé le système sur une portion de route surnommée «Dead man’s curve» à Cincinnati. On sent qu’il a beaucoup de plaisir à découvrir les fonctionnalités…
Voici aussi quelques extraits d’un excellent article d’Electrek suite à la conférence de lancement :
Quelques particularités de l’autopilote Tesla :
• Direction automatique en situation d’urgence
• Avertissement de collision latérale
• Direction automatique «bêta»
• Changement de voie automatique
• Stationnement automatique
Actuellement, pour le stationnement automatique, le conducteur doit être dans le véhicule et le système n’est fonctionnel que pour le stationnement en parallèle. Mais pour la prochaine mise à jour (7.1), Tesla ajoutera le stationnement automatique SANS conducteur. Ce qui veut dire que la voiture pourra aller se stationner d’elle-même dans le garage!
La compagnie Tesla demeure prudente dans la façon dont elle déploie cette mise à jour qu’elle qualifie encore de «bêta» et elle demande aux conducteurs de garder les mains sur le volant quand la fonction «direction automatique» est activée.
Un point important qui différencie l’autopilote Tesla des autres systèmes d’assistance sur le marché est que toutes les voitures sont connectées les unes aux autres et apprennent des expériences des autres. Ainsi, Musk dit que les propriétaires de Model S sont des «entraîneurs experts» qui vont nourrir l’intelligence du réseau de la flotte de véhicules chaque fois qu’ils utiliseront la fonction autopilote. Chaque semaine, le système devrait donc s’améliorer en mettant à jour ses algorithmes.
Lire l’article complet (en anglais) : http://electrek.co/2015/10/14/tesla-reveals-all-the-details-of-its-autopilot-and-its-software-v7-0-slide-presentation-and-audio-conference/
Enfin, Car Tech a publié hier également cette vidéo sur l’expérience autopilote de la Tesla.
Roulez Électrique
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