Ciment McInnis: Il faudra 440 000 VÉ pour compenser les émissions de GES!

La controverse envers cette méga-cimenterie bat actuellement son plein dans les médias.
Je viens d’apprendre par l’entremise de l’article Mea culpa, s.v.p.  d’Antoine Robitaille, journaliste au DEVOIR, que cette nouvelle cimenterie émettra 2,2 MILLIONS de tonnes de GES par année!
En assumant que chaque nouvelle voiture électrique réduit nos émissions de gaz à effet de serre de 5 tonnes métriques par année (et je suis optimiste), c’est 440 000 qu’il faudra UNIQUEMENT pour annuler cet ajout!
Même le très ambitieux objectif de 300 000 véhicules électriques sur les routes du Québec en 2020 n’est pas suffisant!
Prenez note qu’en date d’aujourd’hui, il y a environ 3700 VÉ d’immatriculés au Québec.
Le Québec veut être un LEADER mondial en réduction de GES et au niveau de l’électrification des transports.  L’objectif est noble, mais il FAUT QUE LES BOTTINES SUIVENT LES BABINES!!
Il me semble que les aides financières doivent être conséquentes et être injectées dans les projets qui respectent le développement durable, pas l’inverse (selon l’article, le gouvernement du Québec offre une aide financière de 500 millions de dollars).  De plus, des résidus du pétrole bitumineux de l’Alberta seront utilisés comme CARBURANT!  Pourquoi n’utilisent-ils pas notre énorme surplus d’électricité comme «énergie»?  J’imagine que c’est parce que c’est pas rentable … c’est normal puisque les résidus des sables bitumineux doivent coûter le prix d’une chanson!
Je ne maîtrise pas parfaitement ce dossier, et c’est pour cette raison que je vous invite à commenter de façon constructive sur ce sujet.   Mais si ça prend 440 000 VÉ multipliés par une subvention de 8000$ PAR VOITURE (3,5 MILLIARDS DE $$), UNIQUEMENT pour compenser les émissions GES de cette usine … ça fait pas mal cher payé par les contribuables, non?
Est ce que mes calculs sont exacts?  Il doit y avoir une erreur??