Vous ai-je déjà dit que j’aimais la France ? La raison est simple : je parle français. C’est ma langue, mes origines. Oui je vis au Canada, oui je me considère comme un Nord-Américain, mais il y a un côté de moi qui se sent également français et uni avec tous les Français du monde.
Et comme bien des fans de culture, j’aime de nombreux écrivains français, de nombreux chanteurs français, de nombreux films français. J’aime aussi voyager là-bas. La raison est simple : tout se passe en français et je peux discuter avec les gens.
Et comme j’ai un faible pour les voitures, j’aime bien parler bagnole avec eux et regarder dans quoi ils roulent. Bref, je m’intéresse à la fois au marché automobile nord-américain et français. Voilà pourquoi j’aimerais vous donner mes impressions sur le palmarès des VÉ les plus vendus en France en 2024 (+ un mini palmarès des ventes aux USA).
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Voici les 20 VÉ les plus vendus en France en 2024
| 1. Tesla Model Y | 28 576 unités | 11. Citroën C3 | 8 252 unités |
| 2. Peugeot e-208 | 23 602 unités | 12. MG 4 | 8 079 unités |
| 3. Renault Mégane | 16 800 unités | 13. Volkswagen ID.3 | 7 112 unités |
| 4. Fiat 500e | 16 153 unités | 14. Skoda Enyaq | 6 158 unités |
| 5. Tesla Model 3 | 11 613 unités | 15. Opel Corsa | 5 530 unités |
| 6. Renault Twingo | 11 299 unités | 16. Citroën C4 | 5 316 unités |
| 7. Renault R5 | 9 973 unités | 17. Dacia Spring | 5 144 unités |
| 8. Renault Scénic | 8 953 unités | 18. Volvo EX30 | 5 143 unités |
| 9. Peugeot 2008 | 8 944 unités | 19. Hyundai Kona | 4 771 unités |
| 10. BMW iX1 | 8 940 unités | 20. Volkswagen ID.4 | 4 632 unités |
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Premier constat
Surprise ! Le modèle le plus vendu en France est le même qu’au Québec, c’est-à-dire la Tesla Model Y ! Amusant, car on dit toujours que les Français aiment les petites voitures. Eh bien, ce n’est pas toujours le cas ! Non, il n’y pas juste les Nord-Américains qui aiment les voitures spacieuses.
Deuxième constat
Les petites voitures demeurent néanmoins populaires, car la Fiat 500e arrive en 4e position. Aille ! Elle est vraiment populaire cette voiture et elle existe depuis déjà 4 ans là-bas. Ça montre que les Français, contrairement aux Québécois, sont plus attirés par l’esthétique d’une voiture que par son côté pratique. Je dois avoir pas mal de sang français, car moi aussi c’est mon critère no 1 !
Troisième constat
Avez-vous vu ? La toute nouvelle Renault R5 est arrivée en 7e position (9 973 unités) et on commence tout juste à peine à la vendre ! Cette voiture va vraiment devenir la no 1 de 2025, c’est sûr ! Faut dire qu’elle a une gueule d’enfer, qu’elle possède quatre portes (plus pratique que la Fiat) et qu’elle a une bonne autonomie, 412 km (WLTP), bien supérieure à la Fiat.
Quatrième constat
Quant aux autres voitures Renault apparaissant dans ce top 20 (la Megane en 3e place et la Scénic en 8e place), on se rend compte que les VUS sont tout aussi populaires que chez nous. Regardez à quoi ces voitures ressemblent :
Cinquième constat
Deux VÉ populaires là-bas le seraient tout autant chez nous s’ils étaient disponibles. Je pense ici à la petite ID.3 qui arrive en 13e position (photo en-tête) et au VUS sous-compact BMW iX1 qui arrive en 10e position. Allez savoir pourquoi on ne les a pas au Québec. C’est sûr qu’ils auraient du succès.
Sixième constat
Volkswagen marche vraiment bien en France ! Je dis ça, car ils ont un modèle comme le ID.4 qui arrive en 14e position. Il s’agit du Enyaq. (Le constructeur tchèque Skoda a été acheté par VW en 1991.) Eh bien, si on additionne le Enyaq, le ID.4 et le ID.3, on arrive à des ventes de 17 902 unités ou à la 3e position ! C’est vraiment beaucoup si on considère le nombre de constructeurs présents en France.
Septième constat
Non, les VÉ chinois ne sont pas en train d’envahir la France ! Il y a dans ce Top 20 qu’une seule marque chinoise et c’est la MG4. Bon, okay, on pourrait aussi inclure la Volvo EX30 et la Dacia Spring, mais c’est tout !
Huitième constat
Grande surprise pour moi : parmi les 20 VÉ les plus populaires de France, il n’y a qu’un seul véhicule coréen et c’est le Kona EV. C’est très différent du Québec où les Coréens sont hyper populaires. Et avez-vous remarqué, il n’y a aucune voiture japonaise. Vraiment, le Japon a beaucoup de difficulté à percer le marché de la voiture électrique en Europe.
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Et les best-sellers aux États-Unis ?
Pour s’amuser à comparer, voici quels ont été les 10 véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis.
| 1. Tesla Model Y | 372 613 unités | 6. F-150 Lightning | 33 510 unités |
| 2. Tesla Model 3 | 189 903 unités | 7. Honda Prologue | 33 017 unités |
| 3. Mustang Mach-E | 51 745 unités | 8. Equinox EV | 28 874 unités |
| 4. Hyundai Ioniq 5 | 44 400 unités | 9. Cadillac Lyriq | 28 402 unités |
| 5. Cybertruck | 38 965 unités | 10. Rivian R1S | 26 934 unités |
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Mon constat
Ma plus grande surprise est de voir le Honda Prologue se vendre davantage que les Chevrolet Equinox et Blazer ! C’est fou, non ? Je suis également étonné de constater que le nouveau pick-up Silverado EV de GM n’apparait pas dans ce tableau.
Sources :
1. https://www.automobile-propre.com/articles/voici-le-top-20-des-ventes-de-voitures-electriques-en-2024-en-france/
2. https://electrek.co/2025/01/14/top-10-best-selling-evs-us-2024/
