Et si votre borne de recharge vous payait? Ce n’est pas une arnaque. C’est la réalité.

Imaginez que chaque fois que vous branchez votre véhicule électrique à la maison, un compteur tourne dans l’autre sens. Pas une métaphore, pas une promesse floue d’économies futures. De l’argent réel, déposé dans votre compte bancaire, une fois par mois, pour chaque kilowattheure que vous consommez. C’est exactement ce que permet le Club Grizzl-E, et Roulez Électrique vient de conclure une entente exclusive avec le fabricant pour vous offrir le meilleur accès possible à ce programme.

Avant de continuer : oui, la question se pose naturellement. Est-ce que c’est un scam? Sylvain Juteau, fondateur de Roulez Électrique, s’est posé exactement la même question. Il l’a testé lui-même depuis le 27 janvier dernier. Et il vous montre les chiffres en direct, en temps réel, avec son compte bancaire Desjardins à l’écran. Regardez la vidéo avant de lire la suite.

D’où vient cet argent? Un programme fédéral méconnu

Tout repose sur le Règlement sur les combustibles propres, un programme du gouvernement fédéral canadien qui crée un marché de crédits carbone. Le principe est le suivant : les grandes entreprises polluantes, raffineries, cimenteries, distributeurs de pétrole, ont des quotas d’émissions de gaz à effet de serre. Si elles dépassent ces quotas, elles paient des pénalités. Si elles veulent réduire leur facture réglementaire, elles peuvent acheter des crédits carbone générés par des acteurs qui, eux, décarbonent.

Rouler électrique au Québec, c’est exactement ça. Chaque kilowattheure que vous rechargez à la maison sur le réseau d’Hydro-Québec, qui est renouvelable à 99,9 %, génère des crédits carbone qui ont une valeur réelle sur ce marché. Le problème, c’est que pour vendre sur ce marché, il faut des volumes considérables, des millions de kilowattheures. C’est là qu’un agrégateur entre en jeu : il regroupe les données de recharge de milliers de propriétaires de VE, vend les crédits en bloc aux entreprises polluantes, et redistribue une partie des revenus aux propriétaires de bornes.

Au Québec, grâce à la propreté du réseau électrique, le programme est particulièrement avantageux. Les revenus potentiels par kilowattheure sont significativement plus élevés que dans les provinces dont le réseau électrique repose encore sur des énergies fossiles.

Comment fonctionne le Club Grizzl-E concrètement?

United Chargers, le fabricant des bornes Grizzl-E, a développé son propre programme de crédits carbone autour de ses bornes intelligentes connectées. Quand vous vous inscrivez au Club Grizzl-E, vous cédez vos crédits carbone à United Chargers, qui les vend sur le marché, et vous reverse une partie des revenus directement dans votre portefeuille en ligne. Vous pouvez encaisser une fois par mois par virement Interac, directement dans votre compte bancaire.

Le programme fonctionne par paliers. Vous démarrez à 3 cents par kilowattheure, toutefois si vous achetez votre borne Grizzl-e chez Roulez Électrique, vous démarrez au palier 3 à 5 cents par kilowattheure. Après 5 000 kilowattheures consommés, vous passez à 6 cents, soit 20 % de revenus supplémentaires. Puis à 7 cents, et ainsi de suite jusqu’au palier ultime à 10 cents par kilowattheure. Le programme est prévu pour durer jusqu’en 2034, ce qui représente jusqu’à huit ans de revenus.

Une précision importante : ces revenus sont imposables. Il s’agit d’un revenu réel qui doit être déclaré dans votre déclaration fiscale annuelle.

L’avantage exclusif de Roulez Électrique

Roulez Électrique a négocié une entente exclusive avec United Chargers qui vous donne accès au niveau d’adhésion premium du Club dès le premier jour, sans avoir à accumuler des kilowattheures pour y accéder. Vous démarrez directement au palier 3 qui offre un meilleur taux, là où d’autres membres commencent plus bas et doivent progresser.

Sylvain lui-même a démarré avec la borne Grizzl-E Mini. Résultat après trois mois et demi avec trois véhicules électriques à la maison : 252,20 dollars de crédits accumulés, dont plusieurs retraits déjà encaissés. Avec un seul véhicule, les montants seront proportionnellement moins élevés, mais le principe reste le même.

Le Club Grizzl-E avec Roulez Électrique — combien ça paie sur 5 ans ?

Profil de véhicule	Année 1	Année 2	Année 3	Année 4	Année 5	Total
1 VUS compact — 20 000 km/an Ex. : Tesla Model Y, Chevrolet Equinox, Toyota bZ · Hypothèse : 4 km/kWh	250 $	300 $	350 $	400 $	450 $	1 750 $
1 Ford Lightning — 24 000 km/an Hypothèse : 3 km/kWh	430 $	550 $	680 $	790 $	800 $	3 250 $
1 Sierra ou Silverado + remorque — 48 000 km/an Hypothèse : 2 km/kWh	1 660 $	2 390 $	2 400 $	2 400 $	2 400 $	11 250 $

Les revenus augmentent progressivement selon les niveaux atteints. Les niveaux ne se réinitialisent pas. Abonnement via notre lien de parrainage requis, dans les 10 jours suivant la prise de possession de la borne.

Les bornes Grizzl-E admissibles au programme sont disponibles chez Roulez Électrique : la Grizzl-E Mini, la Connect 40A, l’Ultimate 48A, la 80A pour les véhicules à haute capacité de charge comme certains camions, et la Duo qui permet de recharger deux véhicules simultanément.

Côté coût d’entrée : certains modèles admissibles au Club coûtent 600 dollars, ce qui correspond exactement au montant de la subvention fixe du programme Écorecharge du gouvernement du Québec pour l’installation d’une borne résidentielle. L’installation reste à votre charge, mais la borne elle-même peut vous revenir à zéro.

Et la promotion de lancement?

Pour les nouveaux membres qui s’inscrivent au Club dans les 10 jours suivant l’acquisition de leur borne via Roulez Électrique avec le code de parrainage exclusif, une carte de recharge de 125 dollars valable sur le réseau de bornes publiques au Québec est offerte. Cette carte n’a pas de date d’expiration.

L’équipe de Roulez Électrique vous accompagne étape par étape dans la configuration de la borne et l’inscription au Club. Il y a cinq étapes techniques à respecter dans le bon ordre, et l’équipe est là pour s’assurer que tout est bien configuré avant que vous partiez.

Vous pouvez passer en boutique à Trois-Rivières au 519, rue Des Volontaires, ou à Lévis au 469, avenue Tamiata, du lundi au vendredi de 10 h à 16 h. Ou consulter la section Grizzl-E directement sur le site de Roulez Électrique pour voir tous les modèles disponibles.