Pour bien des véhicules électrique, j’étais au courant que la borne portative de «dépannage» qui est incluse avec le véhicule était très coûteuse à remplacer en cas de bris ou de vol.
Prenez 2 petites minutes de votre temps pour visionner cette capsule vidéo:
Mais là, pour celle qui vient avec la Nissan Leaf de nouvelle génération (2018 et 2019), là on est rendu à un prix stratosphérique! On parle de 3100$ + taxes!
Oui oui, vous avez bien lu, il n’y a pas un zéro de trop! J’ai eu beaucoup de difficultés à obtenir une réponse. Quand je l’ai obtenu, je n’en croyais pas mes oreilles, donc j’ai validé avec une 2e source indépendante et j’ai obtenu la même réponse!
À ce prix, c’est carrément du VOL … je ne me gène pas pour le dire … ils exagèrent!
Et parlant de vol … ce type d’accessoire d’origine (c’est-à-dire qui vient avec la voiture lors de son achat] est extrêmement prisé par les voleurs (d’ailleurs j’ai appris qu’il s’en est vendu sur le site aux enchères EBAY pour 400$ USD, donc sûrement volée).
Plusieurs nouveaux propriétaires de Nissan LEAF 2e génération, me disent qu’ils hésitent à s’acheter une borne 240V permanente, car leur Conseiller Nissan leur a dit que c’était pas nécessaire puisque la borne portative qui vient avec la voiture fonctionne autant sur le 120V que le 240V et qu’ils peuvent l’utiliser quotidiennement. Et bien sûr, ces Conseillers omettent (intentionnellement ou par ignorance) de mentionner que cette borne coûte plus de 3000$ à remplacer!
DE GRÂCE, NE SUIVEZ PAS SON CONSEIL!
Je vous conseille FORTEMENT de vous procurer une borne de recharge 240V permanente. Premièrement le coût d’achat est BEAUCOUP plus abordable: à partir de 499$ pour la borne 240V d’entrée de gamme, 995$ pour la borne Québécoise pratiquement indestructible et 1295$ pour la borne aussi solide mais ultra-intelligente en plus!
Et attendez! En plus, vous aurez droit à une subvention Gouvernementale de 600$ (250$ pour l’installation par un maître électricien en règle et 350$ pour la borne)!!
Et votre borne portative Nissan? Elle pourra jouer son vraie rôle: la ROUE DE SECOURS … le PLAN B dans le cas où votre borne principale s’est fait arrachée par la déneigeuse ou bien qu’elle est simplement défectueuse et que vous devez attendre quelques jours afin quelle soit réparée sous garantie.
Parlant de PLAN B, je vous invite à consulter ce texte:
VIDEO IMPORTANT–PRISE 240V : NOUS RECOMMANDONS LA PRISE DE CUISINIÈRE – NEMA 14-50
Autrement, rangez la précieusement dans l’endroit prévue pour ça (au fond du coffre). Et quand vous devez l’utiliser, assurez vous de mettre en place un mécanisme antivol! Peut être vous dites vous que si jamais elle brise ou volé, que vous allez la remplacer par une borne 240V d’une autre marque, moins dispendieuse? Désolé mais vous serez perdant lors de la revente du véhicule, car il y manquera une pièce d’origine qui vaut 3100$!!
P.S.: Certains manufacturiers sont raisonnable au niveau du prix de remplacement de leur borne d’origine. Celle pour la VOLT et BOLT coûte autour de 800$ et 731$ pour les Tesla S,X et 3 (le UMC).
En stock dans notre boutique!
