Malgré la pandémie et la pénurie de puces, les ventes de véhicules électriques ont beaucoup progressé partout dans le monde durant l’année qui vient de se terminer. Imaginez, il s’est vendu près de 3 millions de VÉ en 2020 et près de 6 millions en 2021 !
Si on regarde le pourcentage de vente des véhicules 100 % électriques et hybrides rechargeables (VÉ + VHR) sur l’ensemble des véhicules vendus à travers le monde en 2021, on arrive à 8,1 %. C’est beaucoup ! Tout cela grâce à la Chine et l’Europe qui dépassent les 10 %.
Notez que le Canada et les États-Unis font piètre figure avec un maigre 3,5 %. Heureusement qu’au Québec, on est dans la bonne moyenne avec un pourcentage d’à peu près 10 %.
Voici maintenant la liste des 10 VÉ (ou VHR) qui se sont le plus vendus dans le monde en 2021. (Ventes comptabilisées de janvier à novembre 2021. On n’a pas encore les chiffres pour décembre.)
RANG, MOTORISATION, MODÈLE, QUANTITÉ
No 1. 100% électrique, Tesla Model 3, nombre d’unités vendues : 416 460
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No 2. 100% électrique, Wulling HongGuang Mini EV, nombre d’unités vendues : 368 396
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No 3. 100% électrique, Tesla Model Y, nombre d’unités vendues : 326 317
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No 4. 100% électrique, Volkswagen ID.4, nombre d’unités vendues : 102 474
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No 5. Hybride rechargeable, ByYD Qin Plus, nombre d’unités vendues : 94 267
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No 6. 100% électrique, BYD Han EV, nombre d’unités vendues : 76 594
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No 7. Extended-Range (comme la Volt), Li Xiang One, nombre d’unités vendues : 76 404
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No 8. 100% électrique, Volkswagen ID.3, nombre d’unités vendues : 67 739
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No 9. 100% électrique, Changan Benni EV, nombre d’unités vendues : 66 050
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No 10. 100% électrique, GAC Aion S, nombre d’unités vendues : 64 779
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Comme vous pouvez le constater, il y a beaucoup de voitures de marque chinoise dans ce « Top Ten ». Normal ! 45 % des ventes de voitures électriques à l’échelle mondiale se font en Chine. C’est un énorme marché !
Je comprends également pourquoi la Model 3 est si populaire en Chine. Les Chinois adorent les berlines sport ! Regardez les voitures chinoises les plus populaires de l’année 2021, trois d’entre elles sont des berlines sport ! (La 5, la 6 et la 10.)
Il y a aussi bien sûr des voitures bon marché comme celle en 2e place, la Wulling HongGuang Mini EV. C’est que de nombreux Chinois vivent encore avec des revenus modestes. Vendue à partir de 5 500 $ CAD, cette voiture de 27 ch possède une autonomie de seulement 120 km et une vitesse de pointe de 100 km/h. Qu’importe, pour bien des Chinois, c’est parfait comme ça ! Sachez qu’à cause de son prix mini, elle n’est pas subventionnée par le gouvernement.
Tesla et Volkswagen sur le podium
On peut également voir que les Model 3 et Y sont en 1re et 3e place, avec les VW ID.4 et ID.3 en 4e et 8e place. C’est un franc succès pour ces compagnies, mais le journaliste José Pontes de CleanTechnica croit que ça ne durera peut-être pas. En effet, selon lui, si les constructeurs américains et européens n’augmentent pas rapidement leurs productions de modèles électriques, il pense que dans quelques années il n’y aura que des marques chinoises parmi les 10 et même les 20 VÉ les plus populaires.
D’ailleurs, si on regarde les ventes mondiales de novembre seulement (voir tableau à ce lien), le no 1 mondial n’est plus Tesla, mais le chinois BYD. Imaginez, ce dernier a vendu 90 000 unités en octobre, soit 12 000 de plus que Tesla ! On dit que BYD augmente sa production de 10 000 véhicules chaque mois depuis la fin de l’été. C’est fou !
Aimeriez-vous connaître en terminant les 10 autres voitures électriques les plus populaires de 2021 ? Les voici :
11e : BYD Song Pro, 63 850 unités vendues,
12e : Renault Zoe, 62 431 unités vendues,
13e : Chery eQ, 59 821 unités vendues,
14e : Kia Niro EV, 59 151 unités vendues,
15e : Toyota RAV4 PHEV, 57 806 unités vendues,
16e : GW Ora Black Cat, 55 476 unités vendues,
17e : Hyundai Kona EV, 55 465 unités vendues,
18e : Nissan Leaf, 54 701 unités vendues,
19e : SAIC Roewe Clever, 53 577 unités vendues,
20e : XPeng P7, 53 143 unités vendues.
Je remarque que la Leaf se vend pas si mal à l’échelle mondiale. Pratiquement autant que le Kona et le Niro. Je suis content pour Nissan. Je trouve que cette voiture est injustement boudée au Québec.
Source : CleanTechnica
• https://cleantechnica.com/2021/12/31/the-top-electric-vehicles-in-world-during-record-sales-month/
• https://cleantechnica.com/2021/12/01/top-electric-vehicles-in-the-world-october-2021/
• https://insideevs.com/news/552041/global-plugin-car-sales-october2021/
• https://www.24heures.ca/2021/06/08/cette-voiture-electrique-a-moins-de-5500-se-vend-plus-que-les-tesla-en-chine
• https://insideevs.com/news/548934/ev-sales-projected-near-6million/
• https://pro.largus.fr/actualites/voiture-electrique-la-chine-domine-45-du-marche-mondial-10787403.html
