freinage régénératif

Régénérer des kW en voiture électrique : beaucoup de monde dans les patates

Enfin un chargeur 7,2 kW sur la Chevrolet VOLT 2019

La Volt, sa palette au volant et les moteurs-roues

La conduite à une pédale réduit de beaucoup le principal avantage des moteurs-roues