On dit souvent que les voitures coûtent cher en France. Eh bien, avec les primes et les bonus qui viennent d’augmenter là-bas pour stimuler la vente de véhicules électriques (jusqu’à 17 000 $ pour les 200 000 prochains acheteurs), c’est le contraire qui se passe ! Les Français paient désormais leur voiture électrique moins cher que nous !
Vrai qu’il est difficile de faire des comparaisons précises étant donné qu’il y a de nombreuses différences dans le processus d’acquisition, mais je peux quand même vous dire qu’en France actuellement, il est possible de se procurer une sous-compacte électrique pour moins de 20 000 $ (tout compris) ou une compacte électrique pour moins de 30 000 $ (tout compris) !
Comparaison
Prenons un véhicule populaire que se vend à la fois en France et au Québec : le Hyundai Kona 100 % électrique. Chez nous, la version de base coûte 45 000 $. Avec les taxes, on se retrouve à environ à 51 700 $. Soustrayons les deux subventions (Québec/Ottawa) et on arrive à 38 700 $. En France, il est possible d’avoir le même véhicule pour 30 000 $, c’est-à-dire près de 9 000 $ de moins !
Mais attention, ce n’est pas la même batterie ! Au Québec on ne vend que le modèle avec la batterie de 64 kWh alors qu’en France on peut avoir un modèle moins cher avec une batterie de 39 kWh. N’empêche, 30 000 $ tout compris pour un Kona 100% électrique avec une autonomie de 290 km (norme WLTP), moi je trouve ça TRÈS intéressant.
Et puis, sachez qu’il est possible d’avoir une Renault Zoé 100% électrique (photo couverture) avec 400 kilomètres d’autonomie pour également 30 000 $ tout compris ou une Opel Corsa 100% électrique avec 325 km d’autonomie pour 25 500 $ (photo de droite) tout compris.
Avouez qu’il est impossible de trouver pareil offre chez nous ! Et ce n’est pas tout…
Sous-compacte
Voici une dernière voiture électrique avec un prix défiant toute concurrence : la Volkswagen e-Up !. Ce joli modèle existe en version électrique depuis 2013. C’est le même format que ma Spark EV !
Eh bien, actuellement, à cause des généreuses subventions en vigueur en France, on peut se procurer cette voiture pour 18 600 $ tout compris ! C’est vraiment pas cher pour une sous-compacte 100% électrique. À peine 3 000 $ de plus que le modèle à essence. Et en plus, Volkswagen a augmenté la grosseur de la batterie cette année. L’autonomie passe de 141 km à 260 km ! (norme WLTP)
Mais attention, cette subvention majorée ne durera pas toujours, c’est pour les 200 000 prochains acheteurs…
Conclusion
Avouez que si on pouvait se procurer au Québec un Kona électrique pour 30 000 $ (tout compris) ou une petite e-Up pour 18 600 $ (tout compris), il me semble que les gens auraient davantage la patience d’attendre quelques mois !
Pour en savoir plus sur les bonus, les primes à la conversion et les primes à la casse en France, cliquez ici :
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Avec de bons prix, tout le monde va passer à l’électrique, même ce vieux rocker !
