L’avez-vous lue ? Elle n’est restée qu’une journée sur le site de Roulez Électrique. J’avais décidé de parler de responsabilité sociale. Je voulais faire réfléchir les gens sur l’importance de nos actions collectives. Sauf que j’ai choisi un titre très « punchés » pour attirer l’attention. Ça en a fait sursauter plusieurs qui ne se sont pas gênés pour me le reprocher dans les commentaires. Le pire, c’est qu’ils avaient pas tout à fait tort…
J’avais choisi comme titre : les gens qui achètent encore des voitures à essence sont-ils de mauvais citoyens ? Ma réponse : OUI.
Dans les commentaires, un lecteur m’a écrit : M. Jasmin, on peut rouler en VÉ et être un mauvais citoyen. Un autre : est-ce qu’une personne sur le bien-être social est un mauvais citoyen ? Outch…
À 21h, j’ai mis mon article à la corbeille.
Cette idée de choisir les mots « bons citoyens et mauvais citoyens », ce n’était pas très brillant de ma part. Déjà, si j’avais écrit AGIR en bon citoyen au lieu d’ÊTRE un bon citoyen, ça aurait mieux passé.
J’ai pensé changer mon titre, mais je ne pouvais pas, car le titre correspond à l’adresse URL ! j’ai donc tout jeté à la corbeille. D’autant plus que j’embrouillais les gens avec mes théories sur la « Bible Belt » et le fait que lorsqu’on attend la bataille finale entre le bien et le mal (Armageddon), on voit les problèmes environnementaux d’un autre oeil.
Mais cela étant dit, aborder le thème de la responsabilité sociale, je trouve ça important. Acheter ou non une voiture électrique en 2025 et dans les années à venir est un enjeu moral intéressant à discuter, non ?
Mais il faut le faire en douceur et j’ai manqué mon coup mardi dernier.
Toutefois, ayant déjà été professeur de morale au secondaire dans la trentaine, voici donc à nouveau le sujet de ma dernière chronique, mais présentée cette fois-ci comme un dilemme moral. C’est moins délicat ainsi et ceux qui auraient aimé pouvoir donner leur opinion mardi dernier pourront le faire aujourd’hui sous cette chronique.
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Dilemme moral
QUE DOIT FAIRE JEAN-PAUL ?
Jean-Paul est un père de famille de 40 ans. Il habite dans un bungalow à Prévost situé à 75 km de Montréal. Sa femme travaille comme infirmière à Saint-Jérôme et lui gagne un bon salaire comme avocat à Montréal. Jean-Paul parcourt 30 000 km par année dans un Mazda CX5 à essence, mais, après 180 000 km, l’heure est venue pour lui de changer de voiture.
Jean-Paul croit en la science et craint comme bien des Québécois le réchauffement climatique. Il a essayé chez Honda un Prologue EV qu’il a beaucoup aimé. Par contre, le fait de devoir s’arrêter dans des stations de recharge en voyage et d’attendre 30 minutes pour se recharger ne lui plait guère.
Jean-Paul pourrait s’acheter un Toyota RAV4 hybride rechargeable, mais il n’aime pas l’idée de payer son véhicule plus cher et d’avoir à entretenir par la suite deux motorisations.
Il retourne chez Honda pour essayer à nouveau le Prologue, mais le vendeur lui fait plutôt essayer un CR-V hybride.
Jean-Paul revient chez lui. Il est devant un dilemme. Il se demande quoi faire. Il a maintenant trois choix :
• Honda Prologue : 55 008 $ (Entièrement électrique)
• Toyota RAV4 XSE hybride rechargeable : 58 739 $ (Consommation moyenne 2,5 L/100 km)
• Honda CR-V EX-L hybride : 51 841 $ (Consommation moyenne 6,4 L/100 km)
Pour respecter ses valeurs et agir en bon citoyen, quelle voiture devrait choisir Jean-Paul à votre avis ?
Voilà ! Sachez que j’aimais bien proposer des dilemmes moraux à mes élèves quand j’étais professeur au secondaire. J’attends votre opinion pour celui-ci. J’ajouterai ma voix à la vôtre, lundi.
