Achat Groupé Nissan Leaf Québec
Bonjour,
Plus de 3700 personnes inscrites en date d’hier. C’est plus que toutes les Leafs vendues au Canada entre 2011 et 2015 !!!
L’offre d’achat groupé de la Nissan Leaf Août 2016 est maintenant terminée. Vous pouvez mettre votre nom pour les prochains achats groupés qui vous seront annoncés éventuellement. Afin de nous permettre de vous envoyer des informations sur ces offres, vous pouvez-vous y inscrire ici:
chargehub.com/groupe
Donc ceux qui veulent également une Volt, une Bolt ou une Kia Soul ev, ou tout autre véhicule électrique, vous pouvez le faire dès maintenant. Cette liste couvrira non seulement le Québec, mais l’ensemble du Canada et les États-Unis.
Cette liste comprendra également des véhicules non-disponibles actuellement (e-golf, mitsubishi outlander phev, zoe, etc.)
Je vous fait maintenant part du message de Claude Brunet de Nissan Canada
Le 11 août 2016 à 14:55, Brunet, Claude a écrit :
Bonjour Mr. Marcoux,
Comme vous pouvez l’imaginer, nous sommes très heureux que des milliers de Canadiens partagent l’engagement envers la mobilité zéro émission, et sont intéressés par l’achat d’une Nissan LEAF. Nous évaluons actuellement comment mieux soutenir ce mouvement et nous fournirons sous peu une mise à jour. Notre objectif est d’avoir un programme en place pour le début du mois de septembre.
Merci beaucoup,
Claude Brunet | Directeur général régional région Québec | Nissan Canada Inc.
Un communiqué de presse de Nissan Canada devrait avoir lieu la semaine prochaine. Je participerai à l’élaboration du communiqué avec Simon Ouellette de Chargehub ainsi que Ian Pavelko.
L’objectif sera de démontre l’intérêt des gens envers ces modèles par des acheteurs qualifiés.
En ce sens, un message vous sera envoyé avec des questions permettant de vous qualifier à ces offres. Il est essentiel d’y répondre, car ceci augmentera notre crédibilité envers Nissan et les autres fabricants.
En discussion avec France Lampron d’Hydro-Québec pour avoir une offre spéciale pour une carte du circuit électrique (merci pour la suggestion).
Merci à tous pour votre patience et surtout de votre participation,
Bruno Marcoux
***** Fin de la mise-à-jour
« L’idée est d’encourager les gens qui hésitent » – La Presse+
Bruno Marcoux, de Saint-Lazare, à l’ouest de Montréal, a lancé un projet d’achat groupé inédit pour réunir le plus grand nombre de personnes désireuses de faire…
plus.lapresse.ca
Promotion à venir pour la Volt chez Bourgeois Chevrolet de Rawdon. Concessionnaire Volt #1 au Canada 3 années consécutives ***
Article paru ce matin en espagnol, Roulez Électrique y est mis en référence.
http://forococheselectricos.com/2016/08/grupo-de-usuarios-logra-una-compra-conjunta-nissan-leaf-2-500-inscritos.html
Article paru ce matin dans Electrek.co. Electrek.co est un site anglophone qui a 3 millions de vues par mois. Frédéric Lambert, du Québec, en est l’auteur.
https://electrek.co/2016/08/09/nissan-biggest-leaf-sale-group-buy-montreal/
Durée env. 12 min
Bonjour,
Voici une mise-à-jour pour vous tenir au courant de mes démarches :
De toute évidence, cette initiative sera la plus grande de toutes les initiatives faites à date dans le domaine des achats groupés de VÉ. Et oui, j’ai la ferme intention de faire d’autres achats groupés le plus rapidement possible. Des discussions sont en cours avec Bourgeois Chevrolet de Rawdon, concessionnaire Volt #1 au Canada pour 3 années consécutives.
Excellente nouvelle, on a réussi a capté l’attention de Nissan Canada et USA.
La Leaf est actuellement en 6ème position aux USA dans les ventes 2016 et l’usine de Smyrna au Tennessee a de la capacité pour produire nos voitures.
Ian Pavelko aussi connu sous le nom du Mad Hungarian s’occupe actuellement de s’assurer de l’approvisionnement des véhicules.
Ils devront être fabriqués donc vous allez vous devoir vous armer de patience pour les avoir (quelques mois) mais vous pourrez peut-être avoir exactement le véhicule que vous voudriez avoir. Faisant suite à vos suggestions, nous allons demander d’avoir également la possibilité d’offrir des 2017 avec un rabais moindre.
Possible qu’à un moment donné, Nissan tire la plug parce que ça va dépasser la capacité de production de l’usine ou qu’ils décident simplement de limiter le nombre de véhicules pour cette offre.
Je suggère donc fortement à toutes les personnes qui pensent être intéressées de ne pas attendre l’offre de Nissan et de s’inscrire immédiatement. Les voitures seront attribuées en ordre de priorité d’inscription.
Le sondage demeurera actif le temps que je termine cet achat de groupe qui prend actuellement une ampleur au-delà de toutes mes espérances :).
https://fr.surveymonkey.com/r/WCTCVXT
Simon Ouellette de Chargehub s’occupe de gérer la base de donnée créée à partir de la liste de noms.
Simon Ouellette et son incroyable équipe travaillent actuellement à modifier le site www.chargehub.com afin de nous aider avec l’achat de groupe.
Un courriel vous a été envoyé et il est essentiel que vous acceptiez d’accepter des communications (loi anti-pourriel).
Et maintenant voici mon plan de match pour la prochaine semaine :
A-Québec (dès vendredi matin)
1-Impliquer les municipalités (fait) et les entreprises du Québec.
2-Communiquer cette offre à la radio (fait), la télévision et les autres journaux (Journal de Montréal (fait), Devoir, Gazette (fait))
3-Impliquer tous les organismes environnementaux dans la communication de cette offre.
B-Reste du Canada (copier la stratégie utilisée au Québec dès que j’ai une réponse de Nissan Canada)
C-États-Unis (copier la stratégie utilisée au Québec dès la semaine prochaine)
1-Je suis en communication avec Nissan USA et j’ai un meeting de prévu avec eux mardi le 9 août. Faites le calcul J, 1000 véhicules au Québec pour une population de 8 Millions vs une population de 323 Millions aux USA.
Je vous laisse sur cet air bien connu de Journey … Don’t stop believing !!!
https://m.youtube.com/watch?v=PBEXSiFzOfU
Merci encore à tous ceux et celles qui se sont inscrit(e)s.
Je vous souhaite une excellente journée à tous,
Bruno Marcoux
***
Fin de la Mise à jour
Voici les réponses à des questions qui m’ont été posées souvent cette semaine. Le sondage ne vous engage pas à acheter. L’offre sera finalisée au début de la semaine du 1er août. Votre VÉ usagé a une excellente valeur de revente (plus d’acheteurs que de véhicules). Le concessionnaire va les reprendre comme dans une transaction régulière. Montréal-Auto-Prix doit s’approvisionner aux États-Unis pour avoir des véhicules à vendre (je suis en contact avec eux). Vous pourrez choisir le modèle S, SV, SL que vous désirez avec les options que vous voulez. L’achat de groupe est un rabais au volume de transaction et non un achat de flotte. Je vais quand même explorer cette avenue pour ceux que ça pourrait intéresser (afin de voir s’il y a un rabais supplémentaire). L’objectif de la démarche est d’offrir le véhicule au plus bas coût possible pour donner accès à des VÉ à des gens qui pensent que les VÉ sont encore trop chers. C’est comme un achat régulier de VÉ mais avec (à date) vos 106 meilleurs amis. Les rabais suivants devraient être inclus dans le deal (rabais fidélité Nissan 800$, rabais AVÉQ de 700 – 1200$ (détenteurs de carte or AVÉQ 49$), la liste des avantages de la carte or (assurance, pneus, etc.) sont listés ici ( http://www.aveq.ca/devenir-membre.html), rabais du concessionnaire, rabais de groupe Nissan Canada et même une partie de la commission du vendeur. Je vais essayer de faire diminuer les frais de transports et de couper dans la ristourne au concessionnaire pour avoir dépassé l’objectif de volume de vente des véhicules mensuels (1000$). Ceux qui le désirent pourront s’acheter une borne EV-Duty à rabais également (prix à confirmer). De plus, ceux qui le désirent pourront acheter le véhicule comptant et ainsi bénéficier d’un rabais approximatif de 2000$. Je suggère à tous les acheteurs d’aller vers le plus bas paiement au mois afin de faire en sorte que le coût de l’essence sauvée + les réparations couvrent le paiement du véhicule. Par exemple, j’ai parcouru 40 000 km sur ma Leaf. J’avais deux autos à essence dans l’entrée à 25 000 km chacune par année. Maintenant, c’est 40 000 km Leaf et le minimum possible pour la voiture à essence (10 000 km). Cette stratégie m’a sauvé 4 000$ d’essence en un an (333$ par mois). En plus du 100$ que me coûtait ma minoune en réparations par mois. À 433$ par mois, on peut pratiquement couvrir les frais de la Leaf dès le premier mois sans affecter son budget. Lorsque le VÉ sera payé, les économies vont continuer d’entrer dans les années suivantes. Actuellement, une batterie de rechange coûte 6500$. La batterie est garantie 8 ans / 160 000 km à 80%. Cependant, des taxis ayant déjà atteint 160 000 km présentent encore des batteries à 100%. Le prix des batteries continue à chuter (150$ le kwh l’année prochaine) et à 433$ d’économie X 12 mois par année, c’est plus de 5 000$ d’économie par année. Un moteur électrique a une durée de vie de 1 600 000 km. Acheter une Leaf est un geste pour l’environnement et en plus c’est bon pour votre portefeuille. Comme je le dis à tous les gens à qui je parle de mon VÉ, Rouler Électrique c’est moins cher qu’une minoune !!! (En plus d’être bon pour l’environnement 🙂 ). Et oui, j’espère éventuellement faire d’autres achats de groupe pour d’autres modèles de VÉ populaires.
Fin de la mise à jour.
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Il y a maintenant un an que j’ai acheté ma Nissan Leaf 2015. Mon vendeur Nissan m’a fait découvrir l’AVÉQ et Roulez Électrique. J’ai commencé à lire avec intérêt tous les articles publiés sur ces sites. J’ai également lu les sites mentionnés comme source sur certains articles. C’est là que je suis tombé sur un article qui expliquait le principe des achats de groupes effectués par le SWEEP (South West Energy Efficiency Project).
Sweep est un organisme à but non lucratif qui a pour but de faire économiser de l’argent et protéger l’environnement en faisant la promotion de l’efficacité énergétique. Il couvre les états de l’Arizona, du Colorado, du Nevada, du Nouveau-Mexique, de l’Utah et du Wyoming.
L’objectif de leur programme de transport est d’identifier et de faire la promotion de politiques ayant pour but de réduire les gaz à effet de serre et économiser de l’énergie. Leurs deux stratégies sont :
1-La réduction de la conduite automobile en faisant la promotion du transport en commun, des voies réservées et l’expansion de pistes cyclables et piétonnières.
2-L’amélioration de l’efficacité énergétique des véhicules en faisant la promotion des véhicules électriques.
Je me suis impliqué dans l‘électromobilité en déposant un mémoire lors de la consultation publique pour la politique de stationnement de la Ville de Montréal que j’ai accompagné d’un bref mais vibrant discours très favorable vis-à-vis l’électromobilité. C’est là que j’ai eu la chance de rencontrer Aref Salem.
Conseiller municipal de la Ville de Montréal – Arrondissement St-Laurent
Membre du comité exécutif de la ville de Montréal
Responsable de l’électrification des transports de la Ville de Montréal
Je ne sais pas si mon effort a pesé dans la balance, mais la ville de Montréal a ensuite fait l’acquisition de 42 Nissan Leafs et a exprimé son intention que tous les véhicules de la Ville de Montréal soient 100% électriques.
Comme les Leafs avaient été achetées de Nissan Gabriel Jean-Talon, j’ai alors décidé de les contacter pour parler au vendeur proactif qui avait signé l’entente de 42 Leafs, Sam Karadanaian. Je lui ai expliqué l’initiative d’achat de groupe du programme SWEEP au Colorado. Ils avaient réussi à obtenir une remise additionnelle significative de Nissan en plus de la subvention gouvernementale et ont vendus 248 Nissan Leafs en quelques mois. Une des clés du succès d’un tel programme repose sur un vendeur qui est un ardent défenseur de l’électromobilité. C’est donc avec un grand plaisir que Sam Karadanaian de Nissan Gabriel Jean-Talon a accepté de faire un achat de groupe similaire au programme SWEEP.
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Sam Karadanaian Conseiller en vente et en locationNissan Gabriel Jean-Talon3500, rue Jean-Talon Ouest Montréal (Québec)Courriel : skaradanaian@gabriel.ca CITENISSANGABRIEL.COM |
Nous avons donc besoin de vos noms et de vos coordonnées afin que l’on puisse négocier une remise avec Nissan Gabriel Jean-Talon. Nous ne pouvons pas vous promettre que nous obtiendrons la même remise que celle de SWEEP, mais nous ferons certainement de notre mieux. Et plus il y aura de noms dans cette liste, plus nous aurons un grand pouvoir de négociation. Merci d’avance pour votre support. Il y a maintenant 37 personnes venant de toutes les régions du Québec qui veulent participer à cet achat de groupe. Encore 6 personnes et ce sera la plus grande vente de VÉ de l’histoire du Québec !!! Merci à Roulez Électrique pour la couverture médiatique. Merci à l’AVÉQ de m’avoir laissé le droit d’utiliser le Forum Leaf. Merci à Ma Leaf… une Passion de m’avoir accueilli. Et merci également à Cleantechnica pour m’avoir laissé publier cet article. C’est la première fois qu’ils affichent dans les deux langues. Et surtout, surtout, un gros merci à toutes les 100 personnes qui se sont inscrites à date. Se rendra-t-on à 150 personnes ?
Vous avez jusqu’au 31 juillet pour vous inscrire sur le lien surveymonkey suivant :
https://fr.surveymonkey.com/r/WCTCVXT
4 questions vous seront posées :
Est-ce que vous voulez participer à un achat de groupe de Leaf chez Nissan Gabriel Jean-Talon ?
Votre nom, courriel et numéro de téléphone.
Bruno Marcoux
