L’accord signé le 16 janvier 2026 entre le premier ministre Mark Carney et le président chinois Xi Jinping a déclenché une véritable tempête politique au Canada. D’un côté, le premier ministre de l’Ontario Doug Ford appelle les Canadiens à boycotter les véhicules électriques chinois. De l’autre, Ottawa promet des VÉ plus abordables pour les consommateurs. Décryptage d’un débat qui touche directement les Québécois intéressés par la mobilité électrique. Les termes de l’accord L’entente permet l’importation de 49 000 véhicules électriques chinois par année au Canada, avec un tarif douanier de 6,1% au lieu des 100% imposés depuis 2024. Ce quota…