Pendant que Detroit rétrécit et que Genève disparaît, Pékin grossit. L’Auto China 2026 a officiellement ouvert ses portes aux médias hier, 24 avril, et les chiffres donnent le vertige : 1 451 véhicules exposés sur 380 000 mètres carrés, 181 premières mondiales, 2 000 entreprises venues de 21 pays. C’est le plus grand salon automobile jamais organisé dans l’histoire. Et c’est aussi, selon la quasi-totalité des analystes présents, le thermomètre le plus fiable de ce que l’industrie automobile mondiale sera dans deux ou trois ans. Tesla, absent. Les constructeurs américains, discrets. Les Européens et les Coréens, en mode contre-attaque massive.…