CHEVROLET BOLT EUV – PRÉSENTATION ET COMPARATIF – PARTIE 1

Ai-je gaffé ? Me voilà propriétaire d’une Bolt EUV !

LES FLOTS TORRENTUEUX DE CRÉDITS VZE

Lequel préférez-vous ?

L’hydrogène bleu : définitivement une fausse bonne idée

Du gaz à Edison, puis à Nikola Tesla, que nous enseigne l’histoire ?

Plateformes électorales des principaux partis politiques au Canada en vue des élections 2021 – positionnement sur les véhicules électriques

Passager à l’arrière d’un Volkswagen Atlas, mes réflexions

Des nouvelles de mon futur véhicule électrique

C’est fou de voir que plein de gens ont cru à ça !

Le vrai leader dans l’électrique (à bon prix) n’est pas Tesla, mais Chevrolet

J’ai enfin pu essayer le tout nouveau Volkswagen électrique ID4 !

Tesla Model Y – Expérience et analyse – Partie 2

BMW X5 xDrive45e : De plus en plus électrique

Arrêtez de tout expliquer aux non-initiés, vous leur faites peur !

Dévoilement de l’Avenue Électrique

J’ai très hâte de voir l’Ioniq 5 en vrai !

Voici le premier vrai VÉ à petit prix. Peut-être un jour chez nous ?

Petite incursion dans le monde des deux roues électriques

Tesla Model Y – Expérience et analyse – Partie 1

Pour les novices : est-ce possible qu’un véhicule affichant 400 km d’autonomie puisse en faire davantage ?

À quand les petits véhicules récréatifs 100% électriques ?

Bolt EV ou EUV : pourquoi j’ai finalement arrêté mon choix sur la EUV

Après la Bolt EUV 2022, j’ai essayé la Bolt EV 2022

Bolt EV et EUV, des voitures exceptionnelles à un prix exceptionnel

Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 2

L’avenir semble-t-il électrique lorsqu’on fait le tour des concessionnaires ?

Le Jour de la Terre Canada reçoit 8 M$ d’investissements pour son programme RechargÉco

Novice : voici un petit truc pour ne plus craindre de manquer d’électricité en voyage

Pourquoi ça rend de bonne humeur de s’acheter une voiture électrique

Au Québec, est-il préférable d’avoir un véhicule électrique à traction ou à propulsion ?

Pourquoi n’existe-t-il pas une Toyota Corolla électrique ?

Il faut arrêter d’être obsédé par les grosses roues !

Si je décide d’aller chez Chevrolet pour mon nouveau VÉ, devrais-je prendre la Bolt EV ou la Bolt EUV ?

Tesla Model Y – Présentation et comparatif – Partie 1

Le projet national « Flotte Rechargeable – Camion Lourds » de l’Institut du véhicule innovant reçoit une subvention de plus de 1,2 M$ du MELCC

Tesla Model 3 : je suis descendu à Montréal pour un attelage de remorque

Où ça des bornes rapides ? Moi j’en ai jamais vues !

Avoir l’argent, je choisis la Mustang Mach-E ou la Tesla Model Y ?

Mes impressions sur la toute nouvelle Mustang Mach-E

J’apprends qu’au moment où Volkswagen va mettre en vente son VUS électrique, Mazda va proposer le sien !

La peur d’acheter une électrique et de le regretter

Vouloir recharger un VÉ en cinq minutes est une aberration

Prenez le temps de bien choisir la couleur de votre VÉ

Un succès assuré pour l’ID4 de Volkswagen

Parlons un peu de ma prochaine voiture électrique…

Mon ancien véhicule principal va-t-il bientôt prendre le bord ?

Savez-vous qu’on peut acheter seulement le moteur de la Bolt ?

À propos de la dépréciation des véhicules électriques…

Quand on aime les voitures, le look est important

Vaut-il mieux acheter la Bolt actuelle ou celle qui va sortir cet été ?

Kona EV, Bolt EV et la crainte des longs trajets

Jaguar I-Pace : 5 jours au volant d’une voiture électrique de rêve

Le programme Compétences VÉ : une première au Canada !

Quels sont les véhicules qui offrent le plus d’autonomie pour le prix ?

MATCH COMPARATIF HIVERNAL avec la Mach-E, Model Y, Model 3 et eTron

Chronique Tesla : gare aux frunks gelés

Croyez-le ou non, pour une semaine, ma voiture de tous les jours sera une Jaguar 100% électrique

La consommation des véhicules électriques : novice, lisez ce qui suit

Je suis très excité par les deux nouvelles Chevrolet Bolt !

Auto électrique, auto à essence : parlons un peu d’efficacité énergétique

Accessoires : l’hiver est-il plus coûteux en énergie avec une voiture électrique ?

Le “fantôme” du frein de stationnement d’une Volt Gen1

Comparaison de coûts : Bolt EV 2022 VS Corolla L CVT 2021

Ford Mustang Mach-E : test sur les bornes rapides d’Electrify Canada

Pourquoi je ne choisirais pas une Tesla 3 même si je crois que c’est le meilleur VÉ sur le marché

Se recharger une fois par semaine ?

(Reprise) La recharge des véhicules électriques : novice, lisez ce qui suit

On me demande souvent quelle est ma voiture électrique préférée

Je suis maintenant contre les hybrides rechargeables, à moins que…

Après l’Ioniq et le Kona, bientôt un troisième véhicule électrique ?

Expériences avec la Chevrolet Volt

Il y a trois ans et demi pile, j’achetais ma première voiture électrique

Témoignage fiabilité et durabilité : ma BMW i3 est rendue à 184 000 km

J’ai une idée intéressante à proposer aux dirigeants de Toyota Canada

Histoire de la Chevrolet Volt

GES : On avance à reculons

Fini les Honda à essence ou diesel en Europe dès 2022

Cinq jours au volant d’une BMW i3

C’est mon gars qui va être content !

Ford Mustang MACH-E 2021 : audacieuse… comme à ses débuts

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 2

Et pourquoi pas des batteries standardisées ?

Après la Tesla Model Y, la MINI électrique

785,550 km, Sparkie roule encore – Partie 1

L’importance de bien connaître ses besoins en déplacements

J’ai enfin décidé d’aller voir à quoi ressemblait le no 1 des VÉ d’occasion au Québec, JN Auto

Hyundai Ioniq électrique vs Nissan Leaf

Amenez-en des grosses batteries !

Hyundai Ioniq électrique – Expérience et analyse

À Contresens : un intéressant film sur les voitures électriques

PEV : Québec se dotera d’une norme VZE pour les véhicules lourds

Les VUS électriques n’ont pas fini d’être populaires

2500 bornes rapides en 2030

PEV : Le plan est passé au couperet

Hyundai Ioniq électrique – Les systèmes électroniques

L’Allemagne de plus en plus électrique !

Hyundai Ioniq électrique – Présentation et comparaison

Comment peut-on ne pas s’acheter une voiture électrique après cela !

Hyundai Ioniq électrique disponible pour essai