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Neil Mathieu : Un nouveau propriétaire d’une Tesla P85+ de St-Georges!

St-Georges-de-Beauce compte dorénavant au MOINS 6 voitures électriques (il y en avait 5 de répertoriées au 30 septembre 2013).  Et ce «sixième» VÉ est la «crème» de tout ce qui existe en matière de voiture (qu’elle soit à essence ou électrique) :  la Tesla Model S, et dans le cas-ci, c’est une PERFORMANCE PLUS… donc la version la plus «équipée» de ce que la firme californienne TESLA MOTORS est en mesure de produire!
Mes sincères félicitations au nouveau propriétaire NEIL MATHIEU… et j’ai bien l’impression que Neil sera tout un AMBASSADEUR VÉ!  🙂
Je vous partage donc la première journée électrique de Neil qui restera probablement gravée pour toujours dans sa mémoire!  Neil a ramené sa Tesla de Laval jusqu’à St-Georges-de-Beauce… une distance de 385 kilomètres !!
Bienvenu à l’ère électrique mon cher Neil!
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Bonsoir Sylvain,
Depuis le 12 septembre que je l’attendais fébrilement et que je lisais tout ce que je pouvais sur les autos électriques, ma Tesla modèle S Performance Plus m’a été livrée au centre Tesla de Laval ce midi. Mon rendez-vous était pour 10h et ma gentille belle-soeur Lise m’a déposé au centre de service Tesla à 9h.
J’y ai reçu un accueil chaleureux de Renaud Bérubé et de Kathy V. . Je me suis présenté à Grégory qui a été aussi très aimable.
Éric Dubois qui livre les Tesla et rempli la paperasse est arrivé à l’heure convenue et m’a expliqué les différentes applications disponibles sur le tableau de bord et a eu la gentilesse de me laisser conduire jusqu’au bureau d’immatriculation en Tesla « loaner » où tout s’est bien déroulé.
Au retour du bureau de la SAAQ, monsieur Dubois a enlevé la housse qui recouvrait mon véhicule et j’ai été totalement satisfait de l’état du véhicule, propreté impeccable.
Il m’a ensuite expliqué différentes fonctions et a répondu à toutes mes questions. Je pensais avoir tout lu sur le modèle S et je me suis rendu compte que je ne connaissais pas 50% de toutes les possibilités de l’auto.
Je suis parti en direction de Trois-Rivières dans le mauvais sens, trop nerveux ou trop excité par ma nouvelle acquisition.
Les performances sont spectaculaires, l’accélération est foudroyante sans aucun « lag » et je sais de ce que je parle (je roule avec un AC Cobra 427 po.cu. en été ). Tout ce qu’on entend c’est seulement le roulement des pneus, impressionnant. Le confort est au-dessus de la moyenne et digne des berlines de ce prix.
Arrivé vers 14h45 au Café Morgane, j’ai tenté de me brancher pour une première fois et j’ai eu quelques difficultés à comprendre les systèmes L1 et L2 de la Borne Gridbot , mon adapteur n’entrait pas dans ma prise. J’ai tenté de rejoindre les gens de Tesla et un homme unilingue anglophone a tenté de m’aider sans succès. J’ai ré-essayé au centre de service de Laval où je suis tombé sur des boîtes vocales. En désespoir de cause, je suis entré au Café Morgane sur le boulevard Jean XXIII où le personnel a été très sympathique et un serveur est venu m’expliquer les bornes et m’a dirigé vers la borne la plus puissante (La borne CS-90 de Eco Route Québec. J’ai résolu mon problème de connecteur en cliquant sur une commande du tableau de bord. J’ai laissé recharger 30 minutes et suis ensuite reparti pour la Beauce.
J’avais l’intention d’arrêter à l’hôtel Sépia à Québec mais le trafic était pare-chocs à pare-chocs du boulevard Charest jusqu’à la sortie du pont Pierre Laporte. Mon tableau de bord affichait encore 150 km d’autonomie et j’ai pris la chance de me rendre à la maison.
Je suis arrivé avec 40 km d’autonomie au tableau de bord après avoir roulé 385 km au total depuis Laval. J’ai adoré mon expérience. Le seul point négatif est de rouler moins de 110km/hre pour conserver le maximum d’autonomie, ça allonge la durée du trajet Montréal/Beauce de 1h-1h30 mais il faut évoluer et devenir plus éco-responsable. Je suis rendu à cette étape.
Maintenant, j’aimerais vous expliquer pourquoi avoir choisi une Tesla S P+ ; je voulais une auto électrique mais pas au dépend de la performance et d’une autonomie d’au moins 300 Km, la Tesla S Performance + rencontre facilement mes critères.
J’en suis encore plus convaincu après cette magnifique journée.

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