Filtre nettoyé
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Le remplacement du filtre à air d’habitacle de la Tesla S

Dans ma série d’articles portant sur des sujets techniques, il me fait plaisir de vous entretenir d’un élément d’entretien fort simple sur la Tesla modèle S: le remplacement du filtre à air d’habitacle.
Comme pour beaucoup de véhicules, le filtre à air pour l’habitacle est devenu un item important pour assurer d’une qualité d’air plus propre dans la cabine. Beaucoup de véhicules peuvent venir avec un tel filtre ou bien, comme dans le cas de la Chevrolet Volt, on doit l’acheter et l’installer dans son logement car la voiture a un logement de filtre à air, mais vide lorsque livré d’usine.
Avec l’utilisation, les filtres à air vont accumuler de la poussière, des insectes morts, des graines et des pollens. Ces impuretés vont progressivement bloquer le filtre et donc rendre le ventilateur moins efficace. Dans le cas des filtres sans charbon activé, il est possible de nettoyer le filtre. On peut faire cela de deux façons: soit en soufflant de l’air comprimé dans le sens contraire du flow d’air normal du filtre, ce qui va déloger une bonne partie des grosses impuretés, soit en l’arrosant avec un boyau d’arrosage de jardin, également dans le sens inverse du flux d’air. Dans le cas de la technique d’arrosage, il est important de rapidement faire sécher le filtre avant de le réinstaller dans son logement. Finalement, une autre méthode fort simple et efficace de “nettoyer” un filtre… est d’en installer un neuf! 😉
À ce sujet, on peut acheter un filtre neuf au comptoir des pièces chez Tesla ou acheter un filtre de même dimensions d’un autre fournisseur. Ainsi, la compagnie Wix fabrique un filtre de qualité supérieure au filtre d’origine, car il a une couche de charbon activé (cela élimine une bonne partie des odeurs provenant de l’air extérieur). Le numéro de pièce Wix est WP10176 et ce filtre est compatible avec les modèle S de 2012 à 2015. On peut trouver ce filtre dans certains magasins de pièces d’autos et sur amazon et sur Ebay. Voici une image du filtre au charbon activé:

Filtre Wix WP10176
Filtre Wix WP10176
Les dimensions du filtre:
9.610 pouces de longueur, 6.181 pouces de largeur et 1.250 pouces de hauteur.
Dans le cas de la Tesla, le remplacement de ce filtre se fait de façon très simple et sans aucun outil. Voici la procédure:
1) Ouvrir le frunk (valise avant) de la Tesla S.
2) Prendre l’enjoliveur de plastique le plus près du pare-brise et le retirer. On le retire en soulevant la partie la plus proche du pare-brise, et on recule la pièce vers l’arrière de la voiture. On doit ensuite la déplacer en diagonale pour se dégager des essuie-glace. Une fois cet enjoliveur de plastique retiré, vous avez également accès aux 2 boitiers de fusibles et de relais.
Boitiers de fusibles et relais
Boitiers de fusibles et relais
Couvercle du filtre
Couvercle du filtre
3) Près du bas du pare-brise, du côté passager, se trouve le couvercle du logement du filtre. On tire vers soi les deux clips de plastique et le couvercle nous viens dans les mains. On peut alors voir le filtre derrière.
Clip du couvercle
Clip du couvercle
Filtre partiellement retiré
Filtre partiellement retiré
Notez la couleur (grise) du filtre sale.
4) On note que la flèche indiquant le sens du flot d’air est placée dans le sens du sol vers le ciel. Pour retirer le filtre, simplement le prendre et le tirer droit vers l’avant de la Tesla S.
Filtre à demi retiré
Filtre à demi retiré
5) On nettoie le filtre ou on utilise un filtre neuf qu’on remets en place. Il suffit ensuite de procéder aux étapes de 4 à 1 pour réassembler le tout. Noter le sens des flèches pour l’écoulement d’air (Air flow), et la couleur du filtre, maintenant nettoyé.
Filtre nettoyé
Filtre nettoyé
On respire mieux, une fois ce petit entretien effectué! 🙂

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