Environnement

L’arrivée des voitures électriques bouleverse bien plus que le seul secteur automobile (1ère partie)

Les GES des voitures et leur batterie (24, 60 ou 90 kWh) construites et rechargées avec différentes centrales électriques en Amérique du Nord

L’empreinte écologique des batteries limite leur grosseur

Aide financière de 200 000 $ pour des projets de recherche sur l’hydrogène

Deux filles d’anciens premiers ministres lobbyistes pour Tesla

Le C3E investit 350 000$ chez RENEWZ

Voitures électriques, yoyo pétrolier et constructeurs autos

Tant de faussetés sont véhiculées.

Des carburants synthétiques faits à partir de l’air et de l’eau pour diminuer les GES plus rapidement qu’avec les VÉ?

EN ATTENDANT RENAULT