Hydro-Québec obtient $10M de financement pour près de 200 bornes rapides

Posted by Richard Lemelin
On 15/06/2020
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Hydro-Québec a présenté 5 demandes de financement auprès de Ressources Naturelles Canada, dans le cadre du programme intitulé “Initiative pour le déploiement d’infrastructures pour véhicules électriques et les carburants de remplacement”. Ce programme, dont les inscriptions sont toujours acceptées jusqu’au 23 juillet prochain pour la phase #2, cumule actuellement plus de $54M en financement de […]

Bilan VZE période #1 – près de 4 fois plus de crédits VZE que requis !

Posted by Richard Lemelin
On 17/04/2020
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Le Ministère de l’Environnement et de la Lutte aux Changements Climatiques (MELCC) a finalement publié le bilan complet de la première période de conformité en lien avec la réglementation de la loi VZE, en vigueur depuis janvier 2018. Bonne nouvelle! Selon le MELCC, le niveau de conformité de l’industrie est de 100%! Pas surprenant. Voyons […]

Les cibles de véhicules électriques au Québec doivent être actualisées

Posted by Richard Lemelin
On 13/02/2020
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Dans ma récente chronique intitulée “La loi Zéro Émission doit être actualisée“, j’ai mis en lumière l’inadéquation de la progression des pourcentages de crédits VZE requis dans cette loi avec les taux de progression des ventes de véhicules électriques au Québec. La loi fait dans la linéarité alors que la réalité est du domaine exponentiel. […]

Actualisation de la loi VZE – réaction des constructeurs

Posted by Richard Lemelin
On 10/02/2020
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Une certaine affirmation à l’effet qu’une actualisation de la loi Zéro Émission au Québec est devenue nécessaire fait réagir les constructeurs. En effet, lors de la séance du 23 janvier dernier devant la commission des transports et de l’environnement, Hydro-Québec a clairement identifié qu’il y a des problèmes concernant l’offre de véhicules électriques au Québec. […]

La loi zéro émission doit être actualisée

Posted by Richard Lemelin
On 05/02/2020
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Dans ma dernière chronique, intitulée “Les sacrifices pour l’électrification et l’environnement au Québec“, j’ai souligné plusieurs problématiques encore présentes dans l’écosystème des véhicules électriques au Québec, dont l’une des plus importantes, soit la disponibilité des véhicules électriques : même aujourd’hui, en 2020, il y a toujours des listes d’attente de plusieurs mois pour certains modèles […]

Les sacrifices pour l’électrification et l’environnement au Québec

Posted by Richard Lemelin
On 03/02/2020
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Nous avons appris en fin de semaine, via l’article « Les Québécois “sont prêts” à faire des sacrifices pour l’environnement, croit Benoit Charette » paru dans le Journal de Montréal, que le ministre de l’environnement prend plusieurs positions dans le dossier de l’électrification des transports. En effet, le ministre affirme qu’il n’est pas question de […]

Le financement du programme Roulez Vert

Posted by Richard Lemelin
On 30/01/2020
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Le dernier budget du Québec a alloué une somme de 433 millions de dollars, somme provenant du Fonds Vert, pour le programme d’incitatifs Roulez Vert, ce qui se traduit en incitatifs pour les citoyens et entreprises du Québec qui font l’acquisition d’un véhicule zéro émission et de borne de recharge. Cela a été démontré dans […]

Fonds Vert – suite

Posted by Richard Lemelin
On 28/01/2020
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Suite à ma dernière chronique sur le Fonds Vert où nous avions repris le questionnement de la PDG du Conseil de Gestion du Fonds Vert (CGFV) à propos de sommes de $1,5 milliards qui n’avaient pas été engagées dans des mesures du PACC 2013-2020, j’ai effectué un travail d’analyse portant sur l’affirmation du ministre de […]

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