De l’énergie nucléaire sans déchets radioactifs pour verdir les réseaux électriques et les VÉ ?

Posted by Pierre Langlois
On 07/02/2019
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D’entrée de jeu, je m’explique sur le point d’interrogation dans le titre. Je vais vous parler, aujourd’hui, du dévoilement récent d’un nouveau réacteur LENR (Low Energy Nuclear Reaction) qui dégage 22 kW d’énergie thermique et consomme seulement 380 Watt d’énergie électrique. Mais il faut mettre un bémol, et voici pourquoi. C’est la quatrième génération des […]

Commentaires sur les propos récents du directeur des voitures à hydrogène de Toyota

Posted by Pierre Langlois
On 23/01/2019
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Le 18 janvier 2019, paraissait un article sur le blogue The Drive, intitulé « Exclusive: Toyota Hydrogen Boss Explains How Fuel Cells Can achieve Corolla Costs ». Le blogueur Bertel Schmitt y relate une entrevue avec le directeur du développement des piles à combustible chez Toyota, Katsuhiko Hirose. Ci-après, j’appellerai cet article « l’article The Drive ». La première […]

Les véhicules autonomes dans la neige et le brouillard

Posted by Pierre Langlois
On 11/12/2018
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Suite à mon dernier article, certains ont émis des commentaires comme quoi l’hiver, au Québec, les véhicules autonomes risquent d’être dysfonctionnels, surtout dans les tempêtes de neige. Je réalise bien que ça va être plus difficile, et qu’on pourrait avoir un retard de 5 ou 6 ans, pour solutionner les problèmes de visibilité. Par ailleurs, […]

Acheter un VÉ, un geste vert ou pas ? 3. Les véhicules autonomes = beaucoup moins de véhicules

Posted by Pierre Langlois
On 09/12/2018
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Les véhicules routiers auront beau tous être électriques, ça ne règle pas les problèmes de la congestion routière et des stationnements en ville. Par ailleurs, d’ici 2050 l’humanité devrait avoir atteint une population de 10 milliards d’individus sur la Terre, qui voudrons, eux aussi, une part de notre confort pour les transports, entre autres. On […]

Acheter un VÉ, un geste vert ou pas ? 2. GES, épuisement des ressources, cobalt et terres rares

Posted by Pierre Langlois
On 03/12/2018
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Je continue mon analyse sur les véhicules électriques (VÉ), afin d’apporter d’autres faits, souvent négligés. Je vais me concentrer, cette fois, tout d’abord sur les cycles de vie comparatifs entre les voitures électriques et les voitures à essence, en relation avec les gaz à effet de serre (GES), et sur la deuxième vie des batteries. […]

Acheter un VÉ, un geste vert ou pas ? 1. L’électricité se verdit… et le pétrole se salit.

Posted by Pierre Langlois
On 24/11/2018
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Dimanche le 18 novembre 2018, madame Catherine Morency, professeure titulaire à l’École Polytechnique de Montréal et titulaire de la Chaire de recherche sur la mobilité, déclarait à l’émission Tout le monde en parle, de Radio-Canada, que remplacer sa voiture personnelle à essence par un véhicule électrique (VÉ) n’est pas un geste vert(visionner son entrevue sur […]

Avis aux dénigreurs de VÉ: Les transports collectifs ne sont pas si efficaces!

Posted by Pierre Langlois
On 20/11/2018
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D’entrée de jeu, disons que les transports collectifs urbains sont absolument nécessaires pour éviter des méga embouteillages aux heures de pointe. Ceci étant dit, souvent les dénigreurs des véhicules électriques disent qu’il serait mieux d’investir dans les transports collectifs urbains pour avoir un meilleur impact sur la diminution de notre consommation de pétrole que de […]

La Model 3 championne de la faible consommation d’énergie

Posted by Pierre Langlois
On 01/08/2018
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Comme les électromobilistes le savent, la consommation d’énergie d’une voiture électrique est mesurée en kWh/100 km. Voici un graphique qui illustre cette consommation (selon l’EPA) pour les voitures électriques les plus populaires, avec un seul moteur. J’y ai mis la masse des voitures en kg ainsi que leur autonomie EPA en km. On […]

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