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Les systèmes de bus à haut débit en site propre: 2 reportages en Amérique du Sud

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 08/05/2013
  • 1 Commentaires
Aujourd’hui le physicien Pierre Langlois nous propose de visionner deux vidéos décrivant l’expérience des systèmes d’autobus à haut débit sur des voies réservées (busway, BRT) dans deux villes d’Amérique du Sud.
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Tramways à Québec et à Montréal: au delà du charme…

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 03/05/2013
  • 9 Commentaires
Alors qu’il y a plusieurs projets de transport collectif actuellement sur la table, dont un de tramway à Montréal et un autre à Québec, on peut se questionner à savoir s’il n’y aurait pas d’autres solutions moins chères qui pourraient offrir le même service, et même, qui sait, un meilleur service. Des autobus électriques, peut-être […]
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Voitures à essence et électriques: comparaison des émissions de gaz à effet de serre sur leur durée de vie

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 29/04/2013
  • 18 Commentaires
Aujourd’hui le physicien Pierre Langlois nous parle d’une étude fort intéressante, publiée dans le Vancouver Observer,  qui compare la quantité de gaz à effet de serre (GES) émise par les différents types de voitures (à essence, hybrides, hybrides branchables et tout électriques), durant la vie de ces véhicules ( incluant la fabrication ).
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Michelin pilote un consortium français pour commercialiser des moteurs-roues en 2017

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 27/04/2013
  • 2 Commentaires
Aujourd’hui le physicien Pierre Langlois nous parle de ce qui ce passe dans le domaine des moteurs-roues en France, plus précisément avec Michelin et ses Active wheel et Motor wheel, des moteurs-roues à rotor central avec réducteur.
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Les moteurs-roues de e-Traction vers une industrialisation mondiale

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 23/04/2013
  • 4 Commentaires
Dans ses dernières infolettres, le physicien Pierre Langlois nous a parlé de 3 compagnies/consortium qui démontrent beaucoup de sérieux à déployer la technologie des moteurs-roues, et qui ont annoncé des nouveaux produits et résultats dans les médias dédiés à la mobilité durable. Aujourd’hui, il nous parle d’une quatrième, située au Pays-Bas, qui y travaille également, depuis le […]
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Protean Electric: production de masse de moteurs-roues en 2014

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 18/04/2013
  • 19 Commentaires
Ça fait longtemps qu’on entend parler des moteurs-roues mais il s’agit toujours de produits à l’état de prototype. Mais voilà qu’une compagnie, Protean Electric, a présenté la version commerciale de son moteur-roue et aurait obtenu le financement nécessaire à la mise sur pied d’une usine en Chine. Cette dernière pourrait débuter la production de masse […]
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Bilan de l’expérimentation avec les Prius branchables à Strasbourg – Pierre Langlois

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 17/04/2013
  • 14 Commentaires
Le 11 avril dernier, Toyota, EDF, la Ville et la Communauté urbaine de Strasbourg, en France, ont conclu un programme de démonstration de véhicules hybrides rechargeables lancé en 2010. Après trois ans d’utilisation, les différents partenaires ont livré les conclusions finales des données recueillies à travers ce projet à grande échelle destiné à rassembler des […]
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Des moteurs-roues allemands sur une Ford Fiesta

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 15/04/2013
  • 1 Commentaires
Cette semaine, l’équipementier allemand Schaeffler annonçait qu’il avait intégré sa deuxième génération de moteur-roue sur une Ford Fiesta, en collaboration avec le centre de recherche de Ford en Europe. Le commentaire de Pierre Langlois…
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La SIM-CEL, une voiture japonaise à 4 moteurs-roues – le commentaire de Pierre Langlois

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 09/04/2013
  • 19 Commentaires
Alors que le moteur-roue a refait parler de lui ces derniers temps, au Québec, avec la diffusion récente d’un reportage de l’émission Découverte traitant du projet de monorail Trens Québec, imaginé par Pierre Couture, le développement de cette technologie se poursuit toujours, ailleurs, dans le domaine automobile.
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Volkswagen n’a pas l’intention de commercialiser de voitures à pile à combustible à l’hydrogène – le commentaire de Pierre Langlois

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 20/03/2013
  • 16 Commentaires
Alors que la pile à combustible à hydrogène fait de plus en plus souvent les manchettes avec les accords qui se signent entre les différents fabricants de voitures ( Daimler, Nissan et Ford et BMW-Toyota ) afin de développer et commercialiser des voitures propulsées par cette dernière, on peut se poser la question à savoir […]
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Le prix du pétrole: un constat inquiétant et des prédictions alarmantes de l’OCDE !! – Pierre Langlois

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 15/03/2013
  • 14 Commentaires
Alors que certaines analyses prévoient que le prix du baril de pétrole atteindra 200$ en 2020,  le physicien Pierre Langlois nous explique que le temps presse pour mettre en place une politique cohérente et robuste d’électrification des transports au Québec. Cela afin d’éviter que l’équivalent du budget de la santé de la province s’envole vers l’étranger […]
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La recharge rapide des camions lourds au lieu de caténaires, plus avantageux dit Pierre Langlois

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 13/03/2013
  • 4 Commentaires
Alors que le 12 mars dernier le physicien Pierre Langlois nous livrait son commentaire à propos de l’entente de développement de camions lourds électriques, alimentés par caténaires, signée entre Siemens et Scania , il nous propose aujourd’hui une solution qu’il juge plus avantageuse et plus réaliste.
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Les camions électriques à caténaire de Siemens – le commentaire de Pierre Langlois

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 12/03/2013
  • 7 Commentaires
On apprenait hier que Siemens et Scania ont signé une entente de partenariat afin de développer des camions électriques utilisant des caténaires et des pantographes intelligents afin de s’alimenter en électricité. Le physicien Pierre Langlois nous livre aujourd’hui son commentaire à propos de cette nouvelle.
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Voiture électrique: la recharge rapide au lieu de l’échange de batteries, selon Pierre Langlois

  • Écrit par Jean-Claude Cousineau
  • Le 19/02/2013
  • 7 Commentaires
La compagnie Better Place qui misait sur le concept de stations d’échange de batteries pour les voitures électriques a annoncé récemment qu’elle abandonnait le marché nord-américain. Alors, quoi penser de ce concept ?
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