Deux nouveaux VUS électriques Geely sortiront bientôt de l’usine Ford de Valence. Voici pourquoi.

Les VE coûtent 18 % moins cher à produire à specs égales. Alors pourquoi le prix affiché ne cesse de grimper?

MG lance sa gamme premium IM5 et IM6 en Europe : la marque du VE abordable vise maintenant le haut de gamme

Lucid dément les rumeurs de faillite après une chute boursière historique. Mais son avenir dépend vraiment d’un futur modèle plus abordable.

Volkswagen dévoile l’ID. Cross 2027 : le petit VUS électrique qui donne envie, même s’il n’est pas encore pour nous

Dongfeng dévoile ses intentions pour le Canada à Montréal : le Québec, cible prioritaire des constructeurs chinois

Non, les voitures électriques ne prennent pas feu plus souvent que celles à essence. Voici ce que disent vraiment les données.

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21 milliards $ d’investissement en bornes de recharge au Canada d’ici 2035 : un nouveau rapport chiffre ce qui est en jeu

Une startup canadienne vient d’ouvrir la plus grande usine au monde de batteries de deuxième vie. Et elle est en Colombie-Britannique.