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Un peu de tout…+ la Tesla Model 2!

  • Écrit par Jacques Duval
  • Le 15/12/2017
  • 8 Commentaires
  • Catégories: Chronique de Jacques Duval, Voitures électriques

Nonobstant, cette épidémie de scandales qui inondent le monde de l’information depuis quelques semaines,  permettez-moi de varier le menu avec de petites nouvelles éclair.

Je remarque un signe encourageant du côté de la prolifération des VUS. Les plus populaires sont dorénavant des modèles de petit format à peine plus volumineux qu’une sous- compacte. Ils ont le mérite d’être économes, peu encombrants, agiles et j’en passe.

Même Mercedes a son mini VUS (GLC) sans compter le CRV de HONDA,  le Tucson de Hyundai, le Fiat 500 XL, le Mazda CX 5 et bien d’autres encore. Et que dire du RAV 4 ?

Chez Toyota, on me disait récemment que le véhicule le plus vendu toutes catégories confondues à leur enseigne  était le RAV4.  Voilà une statistique étonnante quand on sait que la gamme du constructeur japonais comprend aussi la Corolla, la Yaris et autres « gros vendeurs ». Les chiffres sont impressionnants à cet égard puisque le petit Mercedes ne mesure que 457 cm de longueur  c’est-à-dire 10 de moins que les chiffres publiés çà et là.

MA FILLE JOINT LES RANGS

J’ai enfin convaincu ma fille de suivre les traces de son père et de faire le saut vers l’auto électrique. Maniaque des Volks depuis au moins 12 ans, elle a abandonné sa petite bombe (une GTI) pour une « tout électrique », soit la e-Golf. Elle attendra toutefois au printemps avant de prendre livraison de cette voiture extrêmement rare par les temps qui courent. Félicitations ma grande…

LA TESLA 2 EN PRIMEUR

J’ai eu l’extrême privilège de conduire mieux que la Tesla 3, soit la Tesla 2 qui a l’avantage de pouvoir se garer dans votre chambre de bain ou votre salon. À peine plus petite qu’une Smart, il s’agit d’une monoplace d’une agilité telle qu’elle se transporte sous le bras. Mais trêve de badinage, vous aurez deviné que ma Tesla 2 est une version miniature du modèle S. Je l’ai gagné après que quelqu’un eut mentionné que son achat avait été motivé par mes articles. Je ne sais pas son nom, mais je le remercie tout de même de cette attention. Comme l’auto miniature possède son propre petit moteur électrique, je me propose de vous présenter sous peu un essai complet de ladite machine. Voilà une Tesla qui risque d’être extrêmement populaire pendant le temps des Fêtes.

LE MOT DE LA FIN

L’attraction de ma fin de mois aura été le Salon de l’auto électrique de Saint-Hyacinthe. L’organisation était sans faille, l’espace dans le grand salon du nouveau centre de congrès de Saint-Hyacinthe tout fait adéquat, bref un Salon de ville comme je n’en avais jamais vu à ce jour. Bravo à Daniel Breton et son groupe.

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Jacques Duval

Jacques Duval

Jacques Duval (né le 21 juin 1934 à Lévis, Québec - ) est un journaliste, chroniqueur automobile et ancien pilote automobile québécois. En 1952 il faisait ses débuts, comme annonceur, à la station de radio CKCV de Québec, et par la suite a CKVL Verdun Au Québec, il est surtout connu comme étant le fondateur du livre Guide de l'auto, dont il a été rédacteur en chef de 1967 à 2003.

Aujourd'hui, Jacques Duval est doublement convaincu à la propulsion électrique: Il possède en effet une TESLA MODEL S P85 ainsi qu'une CHEVROLET VOLT!

M. Duval nous partage sur ce blogue,son expérience doublement électrique!
Jacques Duval

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André Beaulieu
  • 2017-12-15 20:13:01
  • Répondre
Vous n'avez rien vu encore ! Les CR-V, Tucson, CX5 et RAV4 ont déjà ou bientôt des petits frères. Ne manque plus que de les "électriser" pour en vendre des tonnes de copies ! ?
    André Bastien
    • 2017-12-16 00:22:22
    • Répondre
    J'ai bien hâte de voir comment le Outlander PHEV de Mitsubishi va se vendre au Québec et si Mitsubishi va suffire à la demande... Ils devraient commencer à en livrer bientôt!
Roger Lachapelle
  • 2017-12-16 08:57:59
  • Répondre
Félicitations à cette belle petite fille que je croisais lors d'événements du CASM,elle va adoré cette technologie .
Salutations,santés et souhaits de saison
Yves Lapointe
  • 2017-12-24 19:56:44
  • Répondre
super ride .. mois aussi j'ai hâte de passer à l'électrique ..
mais pas tant que l'autonomie ne sera pas de minimum 500 km
avec recharge en +- 10 minutes .. d'ici là bon voyage.. :)
    Jean Santerre
    • 2017-12-25 10:27:21
    • Répondre
    Vous risquez de vous passer d'un plaisir relevé pour une bonne dizaine d'année encore.
    Cela viendra mais ce sera d'une grande banalité.
    André Bastien
    • 2017-12-25 12:01:15
    • Répondre
    Je suis curieux. Combien de fois pas année faites-vous 500 km d'un coup? Sans arrêter pendant une heure pour manger, etc?
    Daniel Létourneau
    • 2018-03-12 23:38:10
    • Répondre
    Voici ce que les pétrolières vous chantent M.Lapointe... Il est des nôt-ôtre, il nous en met plein les poches $$$ comme les aut-autres. Moi je passe devant la station service où vous faite le plein en vous envoyant la main parce que ma voiture a fait le plein pendant que je dormais ! N'achetez pas de voiture électrique Monsieur s.v.p. laissez nous les car elles ne sont pas assez nombreuses...Merci!
Jacques Duval
  • 2018-04-18 08:43:31
  • Répondre
Je voudrais expliquer mon absence comme rédacteur et éditorialiste de ce site. J'ai pourtant des nouvelles et des commentaires intéressants à formuler. Mais je suis incapable de rejoindre qui que ce soit de la direction. MERCI
 

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