Puisque ma Volt a été construite à l’automne 2011, elle devait recevoir le fameux rappel sur le renforcement de l’habitacle de la batterie de traction. Ce «renforcement» consiste à l’ajout de deux plaques d’acier afin de protéger les batteries de la VOLT en cas de collision latérale extrême. Je vous rappelle qu’à la fin de l’automne dernier il y avait eu une polémique majeure sur la sécurité de la VOLT en cas de collision latérale suivit de tonneaux puisque la batterie s’était mise à dégager de la fumée 3 JOURS APRÈS la collision!!
Donc, le 5 juin 2012, ma VOLT était au garage pour cette «chirurgie»! On m’a remis les clés de ma VOLT 3 jours plus tard …
À titre d’information, GM paie 7 heures de temps pour l’opération alors que le temps réel passé par le mécanicien fut de 14 heures. Jusqu’à maintenant, j’ai été le seul «client» chez Trois-Rivières Chevrolet pour cette opération … ce qui est normal puisque ce concessionnaire a été autorisé à vendre des VOLT seulement à partir de mars 2012.
J’ai eu l’occasion de prendre des photos très intéressante DURANT l’opération …
Assez impréssionnant, plutôt traumatisant de voir sa voiture dans cet état.
Ma Volt est également une 2011 je passerai donc par cette étape aussi, je ne sais pas si j’ai le coeur assez solide pour regarder une telle boucherie
Ciao!!
Qui paie les 7 heures supplémentaires !?
Bonjour Francis,
C’est le concessionnaire qui doit «absorber» ces heures additionnelles …