FÉLICITATIONS à Monsieur Maxime Dubois, de Québec, qui a pris livraison jeudi le 13 septembre 2012 de la première PRIUS PLUGIN vendue à un particulier au CANADA!!
J’essaie de convaincre M. Dubois de se joindre à nous lors du rassemblement le 22 septembre. Il m’a dit qu’il allait y penser … je vous invite à m’aider à le convaincre via la section commentaires … 
M. Dubois: Il y a aura de nombreux cadeaux de remis aux propriétaires de VÉ qui auront consacré leur journée envers la cause … la cerise sur le sundae sera le tirage au sort d’une BORNE 240V !!!
Je viens d’envoyer un courriel à M. Sébastien Templier de LA PRESSE, suite à son article du 15 septembre qui mentionne ceci: «La Prius Branchable n’est toujours pas en vente au Canada.».
http://auto.lapresse.ca/actualites/toyota/201209/14/01-4574242-la-prius-branchable-se-vend-bien.php
Eh bien, M. Templier, cette affirmation est inexacte …
Félicitations à Maxime Dubois pour l’acquisition de la première Prius Branchable au Canada!!
Félicitations pour votre achat M. Dubois !
Je pars d’Ottawa pour me rendre à Trois-Rivières… je serais bien déçu de ne pas pouvoir voir la toute première Prius PlugIn vendue et achetée au Canada !
Bravo, M. Dubois!
J’ai bien hâte que vous nous donniez un compte rendu de votre expérience avec la Prius brancheable: Autonomie électrique dans des conditions “réelles”, niveau d’accélération, consommation d’essence, confort, plaisir de conduite, etc.
Bienvenue dans la conduite … électrisante!
Ils prennent leurs informations où les chroniqueurs? Il me semble que si le commun des mortels peut voir le prix qu’une Prius branchable lui couterait, à partir du site web de Toyota, ça veut dire qu’elle est disponible, surtout quand le contraire n’est pas indiqué. Et j’ai fait l’exercice il y a un bon 3 semaines de ça, soit fin août je dirais.
Cela étant dit, j’ai bien hâte d’en savoir un peu plus sur cette Prius. Entre ça et une Volt, mon coeur balance pour une Prius…..
Bonjour M. Dubois,
Nous serions tous très heureux de vous compter parmi nous samedi.
Votre véhicule ainsi que le mien (Vtrux) seront des exemplaires uniques.
De plus vous pourrez échanger avec des gens passionnés de VÉ comme vous.
Au plaisir de vous rencontrer ce samedi.
Olivier Delisle
Développement des affaires
Autoroute Sun country
On peut apercevoir une Prius de 2ième génération sur la photo. Possédant une Prius 2007, j’aimerais bien savoir comment se compare le volume du coffre ? Est-ce similaire ou est-ce que la batterie plus imposante de la Prius branchable diminue la capacité du coffre ?
Bonjour Jean-Claude,
Je n’ai pas vu de photos, mais selon les spécifications publiées pour les deux modèles, le volume du coffre a diminué de seulement 2 litres (443L vs 445L). Autre différence: le réservoir d’essence est plus petit (40L vs 45L), ce qui me porte à croire que la batterie plus grande occupe surtout l’espace sous le coffre.
Pour comparer les deux modèles:
http://www.auto123.com/fr/toyota/prius-plug-in/2012/comparer?carid=1126101805&addmycar=&id2=1126101802&pc11=&pc21=&tab=specifications
Bonjour à tous,
Tout d’abord merci à Sylvain pour la publicité.
Je ne pourrai malheureusement pas être présent le 22 à Trois-Rivières, ayant déjà un engagement cette journée – là. Toutefois, je félicite les organisateurs. La démonstration de ces véhicules est très importante pour l’adhésion.
Pour la question du coffre, l’espace disponible est exactement le même que pour la Prius II. Il y a même un espace sous le coffre réservé pour le câble J1772.
Toyota ont fait quelque chose d’intelligent. Ils ont remplacé le pneu de secours par un kit de réparation avec une pompe miniature en cas de crevaison. Il fallait y penser.